两厢车在欧洲很多国家早已是主流车型，不过在早期两厢车进入国内时却并不被广泛接受。在国人的传统观念中，三厢车一般要比两厢车更安全，并且多了个尾巴，似乎载物能力要更强。其实两厢车同样有很多优势，首先在拥挤的城市中行驶或是泊车都要更加灵活自如，此外后备箱开口更大，且不受三厢车结构制约，两厢车的后备箱内部最大高度也要更加出色，所以真正比起实用性，两厢车的实际装载能力也不一定就比三厢车弱。

　　最近几年国内越来越多消费者开始接受两厢车，当然这当中有很大一部分是年轻消费者。同时也有很多厂家开始把越来越多的两厢车带入国内市场，在这当中有很多车型的两厢版确实要比三厢版更受关注。比如，本届上海车展上，像上海大众以及雪佛兰等更是集中亮相了它们的全新两厢车型，大家对这些车型的关注度也是颇高。所以目前情况来看，两厢车已经掀起了一场热潮。

　　车型一：雪佛兰科鲁兹两厢

　　售价：预计8月上市，预售价11-16万元左右

　　两厢版入门价格：未知

　　三厢版入门价格：10.89万元

　　亮点：同级车中行李箱容积充裕

【左图为两厢版科鲁兹，右图为三厢版】

由于国产科鲁兹两厢的内饰还没有曝光，上图为海外版内饰，供参考。

　　科鲁兹两厢相比其三厢版车型，只是在车长方面短了88mm，其他车身尺寸均与三厢版科鲁兹相同。所以，两厢版车型的车身尺寸达到了4510×1797×1477mm，轴距为2685mm。

海外两厢科鲁兹行李箱容积可在413L-883L之间变化，标准状态下比三厢版容积还要大

三厢版行李箱容积为400L，开口大小以及内部高度均不及两厢版车型。

　　由于国产版科鲁兹两厢车的内饰还没有曝光，所以我们参考了海外版车型的车内照片，海外版两厢科鲁兹的后排座椅分比例放倒后，行李箱的容积可在413L-883L之间变化，尽管在不放倒的情况下，两厢版车型更是比三厢版400L的标准行李箱容积还要大，加之两厢版较大的行李箱开口和内部最大高度，足以看出两厢版车型的优势所在。