外媒称中国已经成为各大车企的印钞厂

　　中国市场占了全球汽车销量的22%，但是却集中了汽车制造业40%的盈利。而且，汽车业的利润越来越集中在中国，2013年中国还只占全球利润的35%，现在却占了40%，也就是说，中国市场已经成为各大车企的印钞厂。

　　这是的一份美国麦肯锡咨询公司的研究报告，该公司负责人洛朗·吉耶总结，这种现象的原因归结为“中国汽车市场的增长以及中国消费者很看重西方品牌”。中国消费者非常注重高端品牌，2014年全球高档车销量为900万辆，而在中国只占了总销量的12%，却带来了38%的利润。也就是说，目前中国市场的高端车型中，售价普遍比国外贵不少，让车企争取了更大的利润，无疑，中国消费者已经成为各大车企的圈钱对象。

　　而且，当车企在全球范围内仅获得不到7%的平均利润率时，在中国市场上实现了12%的利润率。吉耶明确指出：“从中等级别的车来看，中国市场上性能最差的普通品牌汽车也要比欧洲市场上性能最佳的汽车更盈利。”

　　在2008年至2009年间，全球的利润近乎于零。而中国火爆的市场为整个汽车工艺带来了巨大的福音，各大汽车制造商2014年的运营收益高达1270亿美元，达到“历史最高水平”。看来，中国这个“印钞厂”的称号名副其实。

　　中国和北美集中了全球普通汽车厂商利润的绝大部分。相反，它们在俄罗斯、拉美和印度却未能赚钱。它们在欧洲重新投身环保车型，但利润率依然只有1%。

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