[搜狐汽车 碰撞试验]2015年4月23日，中国汽车技术研究中心在天津发布了2015年度C-NCAP第一批17个车型的评价结果（查看全部车型成绩：2015年第一批C-NCAP成绩公布 仅有一款非五星）。无独有偶，参与本批次碰撞试验的这17款车型恰好可以根据车型级别划分为A级车和SUV两个大的阵营，而今天要为大家带来的则是A级车部分的详细解读，它们分别是广汽丰田雷凌、一汽-大众奥迪A3、海马福美来M5、观致3、上汽MG GT和东风标致新408。

　　● 广汽丰田雷凌

　　雷凌的C-NCAP碰撞成绩为59.2分，这个结果在这一批次的碰撞车型中算得上是相当出色的，甚至还略高于同平台的卡罗拉（58.4分）。同时，雷凌59.2的得分属于C-NCAP评定标准中的B类型乘用车史上最高分。其整体得分情况为：

　　○ 完全正面碰撞试验（满分18分）

　　○ 40%偏置碰撞试验（满分18分）

　　○ 侧面碰撞试验（满分18分）

　　○ 鞭打试验（满分4分）

　　○ 加分项（满分4分）

　　参加测试的雷凌1.8V 豪华版CVT配备有C-NCAP加分项中的所有安全配置，因此该部分为满分。此外，雷凌全系车型均配备有前排侧气囊，来自博世的ESC车身电子稳定系统也标配在1.8L车型上。

　　小结：雷凌在本批次试验车辆中取得的成绩相当不错，这说明它具有优良的车身结构和丰富有效的主被动安全装备。不过在针对细节的防护上，雷凌仍然还有改进空间，否则最终结果不至于与5+成绩评定失之交臂。