2015/7/20

　　[搜狐汽车 试驾]作为老牌自主品牌，东南汽车起家于轻客，在2006年与三菱汽车合作后，其轿车产品线逐步扩大。今年是东南汽车成立的第二十个年头，东南汽车终于推出了旗下首款SUV车型，对于如此重要的细分市场，东南已酝酿三年之久。正是这样一款厚积薄发的产品，能否为东南汽车开辟新的篇章，东南DX7，我们一试究竟。

　　

　　从早期的模仿到如今的研发，自主品牌车型在设计层面的进步面而易见，这其中不乏许多厂商尝试行业顶尖巨头合作，东南DX7就选择世界三大汽车设计公司之一的宾尼法利纳。

　　与东南以往车型前脸简单的翅膀造型不同，DX7的车头部分更为立体，前大灯与中网格栅贯穿一体，这将是东南家族化前脸的基石。

　　为了降低风阻，后视镜与A柱间的缝隙遵循前窄后宽的原则。而集成于此的转向灯则还特意采用了外凸的设计，除此之外，反光镜还具有车侧摄像头、电加热、电动折叠等功能。