驱动设置方面,新款R8一方面沿用了上一代铝制4轮双横臂独立悬挂系统, 但另一方面追加采用了被称为Audi Quarto的四轮驱动装置。上一代R8采用 的是Viscous coupling式full time 4WD系统,其力量的分配是前轮15%,后 轮85%。依据路面情况还可将最大30%的扭矩分配给前轮。
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