既要实用又要格调 新速尊对比奔驰C旅行

　　近些年，马路上的旅行车慢慢开始多了起来，预示着这种车型并非只在欧洲市场受宠。旅行车凭借其较为出色的操控和实用的大空间设计，获得了国内一些大城市消费者的青睐。在今年的法兰克福车展上，斯柯达汽车携7款全新及衍生车型亮相，其中全新速派旅行版SuperbCombi，国内称之为速尊，就是本届车展的亮点之一。而相信这款车型不久后也将登陆国内旅行车市场，而其最强有力的竞争对手当属奔驰的C级旅行版了。今天我们就来对比一下这两款车在外形和实用性方面究竟谁能更胜一筹。

　　外形设计：速尊咄咄逼人，C旅更显优雅

　　斯柯达全新速速尊，这款基于MQB平台打造的全新一代旅行车，外形线条更加锐利动感，整车尺寸相比老款也有提升，科技配置齐全，动力配置加强，可以说全新速派旅行版SuperbCombi相比老款车型有了质的飞跃。而新一代的奔驰C级旅行版，则是在半年前的上海车展上与国内消费者见面的，它在外形设计上的特点则延续了奔驰家族优雅庄重的特点，魅力指数可一点不比C级轿车版逊色。

　　配置与空间：C旅逼格更高，速尊更实用

　　内饰方面，全新速尊融入了大量三角形及锐角元素，配色方面新车采用黑色+巧克力棕相搭配，做工用料方面相比现款有所提升。新车方向盘采用三幅式多功能方向盘，仪表盘采用双仪表+多功能显示屏的设计。中控台控制区域划分以及按键区上做了优化，操作更简洁。新车轴距上的加长使得后排空间和后备箱容积更加的宽裕，而后排空调出风口也提升乘客的乘坐出适度。

　　而奔驰C级旅行版的内饰大量采用皮质和木纹饰板，营造出了典雅奢华的车内氛围。相比速尊的仪表盘，C级旅行版的双炮筒式仪表造型，更有运动感，中央的液晶显示屏分辨率较高。内饰的整体档次感也比速尊的高出一个层次。

　　动力单元对比：

　　动力方面，奔驰C旅行版只有一款车型在华销售，搭载最大功率135kW，峰值扭矩300 Nm的2.0T直列四缸汽油发动机。传动方面，与发动机相匹配的依然是7速手自一体变速箱，带换挡拨片功能。

　　此次登陆法兰克福车展的全新速尊提供五种不同调校的发动机，包括1.4TSI(低功率和高功率版本)、1.8T以及2.0T(低功率和高功率版本)。传动系统与发动机匹配的是6速手动和双离合变速箱。动力与现款车型相比，1.4T车型最大功率提升14kW，而1.8T车型最大输出功率同样提升14kW，动力表现明显提升。

　　作为一辆旅行车，斯柯达速尊和奔驰C旅行版都有着非常丰富的贴心配置，空间和实用性方面也优于普通轿车，在我看来这些比超强的马力或者四驱什么的更加受用，因为旅行车的意义就在于可以带上朋友和行李去远行，而并非是要和别人较劲飙车。这两位当中，奔驰C级旅行版拥有更丰富的功能和更高的逼格，而速尊则在实用方面更加出众，至于哪位能在未来的中国市场的争夺战中获得更好的销量表现？我们期待着这场好戏的到来。