1、北京市超4成小区已建汽车充电桩（京华时报）
记者从北京市住建委了解到，目前北京已累计销售新能源小客车1.3万辆，在小区内建成的自用充电桩已有8312个，涉及全市16区及亦庄开发区共2108个小区，超过全市小区总数的40%。
根据市住建委公布的“北京市物业管理区域内安装自用充电设施分布”表，朝阳、海淀两区安装汽车充电桩的小区数量最多，分别为524个和345个，两区合计超过全市总量的40%。在远郊区中，昌平区建桩小区数最多，达到175个。而在城六区中，东西城建桩的小区数量最少，分别仅为58个和72个。今年住建委还与市科委共同开展“移动充电车进社区”试点项目，“移动充电车”就像汽车“充电宝”，在配备该设备的小区，车主可预约“充电宝”到自己的车位上充电。按计划，今年将在全市投放500台这样的移动充电设备。
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北京新能源车主有福了，北京市政不遗余力的推进居住地充电设施配套，大大缓解了北京市车主的充电焦虑，其他城市要跟上咯。
2、浙江余杭新能源汽车产业基础形成（浙江日报）
单体投资达51亿元的长江汽车纯电动新能源客车项目是余杭区历史上引进的最大工业科技项目。今年1月，一期刚投产便拥有新能源中巴、大巴、商务车、小型SUV和物流车的长江汽车，接到了贵州的70辆订单，新近下线的110辆汽车活跃在国内多个城市，二期将拓展产品线，主要扩建电动汽车核心零部件及其他研发和生产附属设施。比亚迪新能源汽车项目也陆续下线，不仅获得泰国等国家160辆的订单，更吸引了欧美亚30多个国家的问询。
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随着国内新能源汽车市场的前景越发明朗，各大主机厂围绕产能增长的布局消息不断，车子造的好，国外的市场也小不了。
3、新能源汽车在美国遇冷（新华社）
尽管去年新能源汽车北美地区销售出现显著下滑，11日在底特律开幕的北美国际汽车展上新能源汽车依然备受关注。业界人士表示，中美两国提高汽车能效标准将推动新能源汽车再上台阶。得益于低油价、低利率以及就业市场明显改善，去年美国汽车行业刷新了沉寂15年的销售纪录。尽管整体销量飙升，新能源汽车销量不升反降。
不同于北美市场的遭遇，去年以纯电动汽车为代表的新能源汽车销售在中国涨势迅猛。业内人士认为，随着中国制定的各项新能源车利好政策今年陆续落地，今年新能源车市场增速将进一步加快。
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新能源是未来毋庸置疑，各国基于国情区别，出现市场的反复可以理解，但是在中国，新能源汽车未来几年销量要出现下降是很难想象的。
（来源：星星充电）
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