根据乘联会销量统计数据，2月份轿车销量676,719辆，同比下降17.6%；在整体销量持续走低的市场背景下，国产品牌能够首次杀入全国销量前10更是难能可贵，这既说明了国产车的整体水平在不断进步同时也可以看出消费者对国产品牌的接受度在不断提高，对国产品牌而言这是一件莫大的幸事，现在就让小缸将2月份轿车销量前10名的面纱为您一一揭开。
2月份销量为40892辆，搭载1.2T、1.4T和1.6L三个排量的发动机，匹配有手动挡、手自一体和双离合变速器，多达10款的车型配置和10.99万的起售价格满足了更多消费者的不同诉求，而同时提供两款自动变速器更是给那些对双离合有些不放心的消费者一个强大的购买理由，在营销上上海大众总是这样润物细无声。
第二名：一汽大众速腾
2月份销量为22290辆，搭载1.4T、1.6L两款发动机，匹配有手动挡、手自一体和双离合变速器，13.18万的起售价高出朗逸不少，虽然有9款车型供选择，但是价格门槛已经抬高；与同门朗逸的销量相差近一半，由此也可见上款速腾断轴事件的影响依然给新款速腾在销量上带来了一些影响，结合销售排名和销售量、起售价来看，不排除一部分打算购买速腾的消费者转而购买朗逸的可能。
第三名：上汽通用全新英朗
2月份销量为20139辆，搭载1.4T、1.5L两款发动机，匹配有手动挡、手自一体和双离合变速器，同样是9款车型但是其10.99万的起售价明显比速腾实在的多，将竞争对手直接对准朗逸，如果速腾终端优惠价无法与英朗、朗逸持平，相信会有更多的消费者放弃速腾。
2月份销量为19491辆，搭载1.4L、1.4T、1.6L三款发动机，匹配有手动挡、手自一体和双离合变速器，共9款车型，起售价为8.49万。这个价格区间已经下探到国产车的范围，凭借三十年积攒下来的知名度，桑塔纳通过改个外形、配色，增加两套动力总成就可以达到这个销量也是正常的。
第五名：一汽丰田卡罗拉
2月份销量为16882辆，搭载1.6L、1.8L油电双擎两款发动机，匹配手动挡和CVT无级变速器，共有2款燃油车型、4款双擎车型供选择，燃油车型起售价为12.48万，双擎车型起售价为13.98万。小缸认为，如果没有双擎车型的出现，仅仅靠着1.6L发动机的两款车型打天下卡罗拉早已经20名开外了。
第六名：一汽大众捷达
2月份销量为16692辆，搭载1.4L、1.4T、1.6L三款发动机，匹配有手动挡、手自一体和双离合变速器，与桑塔纳不同的是，捷达居然有16款车型，7.99万的起售价非常有杀伤力，同样凭借着这些年的人气，仅仅比卡罗拉少买了不到200辆，管它什么双擎什么混动，直接乱拳打死老师傅了！
第七名：长安福特福睿斯
2月份销量为15892辆，搭载1.5L发动机,匹配手动挡、手自一体变速器，可以说，一个发动机，两个变速器，一共4款车型，起售价9.68万，销量居然能这么高，实在是一个奇迹，不过今年连金牛座都断轴了，不知道福特还有什么车型会继续断下去。
第八名：上汽通用科鲁兹
2月份销量为15697辆，全新科鲁兹搭载1.4T、1.5L发动机，匹配手动挡、手自一体和双离合变速器，提供6款车型，起售价也是10.99万，可见在这个价格区间内竞争是多么的惨烈，幸亏有科鲁兹经典和科鲁兹掀背车来冲量，不然只靠全新科鲁兹达到这个销量也够呛，从价格上看，全新科鲁兹的起售价比福睿斯要贵几千块，个人觉着车比福睿斯强啊，看来叫好不叫座的不止观致一家。
2月份销量为14763辆，搭载1.6L、1.8L发动机，匹配手动挡、手自一体变速器，起售价10.58万，一共有7款车型。不得不说，现代的车外观设计都比较不错，朗动也不例外，作为唯一一款杀入前10的韩系车，也算是拼了，如果朗动能够再保值一点、底盘再扎实一点，相信销量还会提高。
2月份销量为14036辆，搭载1.3T、1.5L发动机，匹配手动挡、CVT无级变速器，提供4款三厢车、4款两厢车供消费者选择，起售价分别为7.98万、7.68万。在轿车领域，国产车一直处于劣势，从最早的比亚迪F3靠低价高配火起来再到长城腾翼C30的昙花一现，很少有国产品牌能够在轿车领域持续投入且有稳定的市场份额，之前帝豪一直在前20名内徘徊，这次终于杀进了前10，希望能够稳住阵脚，提高车辆品质，能够持续造出值得大家支持的国货！
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