说起金牛座这款车,可能我们中国消费市场对其并不是特别熟悉,它的英文名字叫做Taurus,是美国福特公司1984年的产品。尽管金牛座只有三十多年的历史,但是销量可不少,前后六代车型销量突破了700万,曾一度是全美最热销的车型之一,其名声直逼野马。
金牛座算得上是福特汽车历史上最成功的中大型车,第一代车型对于福特乃至美国的汽车工业都有着里程碑式的意义,它的推出给美国的汽车行业带来了许多创新设计以及新的思路,在美国街头,它的出现几率丝毫不亚于君越在国内的频率,受欢迎程度由此可见一斑。
对于2015款的金牛座,其外观设计上,长4996毫米,宽1878毫米,高1503毫米,轴距2949毫米。金牛座采用全新家族式设计的外观沿用了福特最新的设计语言,但在细节上变得更加偏重商务风格,更像是一位端庄、稳重的绅士。
福特标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能,可帮助发动机在最短的时间内进入最佳工作专台,在必要时还能降低风阻,提升车辆性能。金牛座的腰线相对来说比较简化,但是车身比例很协调,2949mm的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。车尾的设计很商务,不过饱满的线条,有一种美式的力量感。
内饰设计比较规矩,但细节上面还是能注重到一丝不苟,风格偏向稳重,它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。从细节来看,内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭,例如采用科技感强烈的面板,视觉效果还是不错的,搭配足够合理,控制得恰到好处。宽大的空间让设计师有了豪放的手笔,最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大,就连门板扶手造型都特别长。
动力方面,新车搭载了2.0T和2.7T三种不同排量的动力系统。其中2.0T发动机最大功率为245马力,峰值扭矩350牛·米;而2.7T发动机的最大功率为329马力,峰值扭矩475牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。
6速自动变速箱最大的亮点在于其旋钮式换挡的造型,并配有方向盘拨片换挡。金牛座2.7T车型的百公里油耗为9.2L,对于一款V6发动机来说这个数据并不算高,动力要比同数据的其他车型更强劲。然而值得一提的是,金牛座的三款发动机都可以使用93号(京标92号)的汽油,这对于使用者来说,也可以大大的节约成本。而1.5T车型在油耗方面应该会有所降低,根据蒙迪欧1.5T车型来说,大概可以保持在百公里7-8L左右。
车友点赞
第一,外观上比较受看,不仅有商务风格还有动感时尚的元素,适合新新商务人士。
第二,性价比很高,二十五万买的车子要配置有配置要动力有动力,相当不错。
车友吐槽
第一,美系车的老毛病,油耗偏高,磨合之后百公里耗油都已经达到九升多了。
第二,车速在40---60的时候变速箱明显有迟滞感觉。
第三,走沙土路,沙石打在底盘上的声音很清楚,影响车内舒适度。