热爱宝马的人,自然会对宝马旗下高性能部门M GmbH了如指掌,宝马M部门推出的车辆,在保持着原型车整体外观不变的同时,在细节处加以修饰,大幅度提升自身的性能,一旦你在路上偶遇带有M的宝马,那么恭喜你,你遇到了一辆公路猛兽,就比如今天的主角——Z3M。
宝马Z3M全球限量版
拥有超过40年历史的宝马M部门,从成立之初开发了3.0 CSL以及一款为拉力赛推出的2002 Turbo车型,这些经典的产品,也是成为宝马M系正式推出前的象征。随后宝马M系列在各大赛事中都有不俗的成绩,奠定了宝马驾驶者之车的美誉。
作为一个九零后,今天要向大家说的这台车对于我来说或许有些陌生,这是活在七零后八零后宝马迷心中的神车。宝马Z3诞生于上世纪90年代,当时的宝马车型E34、E46、E38等都没有夸张的造型,精致的双肾造型堪称经典。九十年代,小跑车风席卷全球,Z3是宝马首款大批量生产的现代小型跑车,也是宝马首款在美国生产的跑车。Z3受欢迎不仅仅因为它的外观设计,更重要的是它出现在了007系列电影《黄金眼》中,虽然画面不多,但足以证明它是万众瞩目的。
相较于Z3,Z3M对大多数人来说可能更加陌生,由于Z3的出现刚好是宝马3系的换代时期,新款M3已经上市,宝马便毫不保留的将M3的发动机塞到Z3里,Z3M便应运而生。值得一提的是,今天这台Z3M更为的稀少,为全球限量600台中的第89台,国内仅此一辆。
对于个人而言,我是相当的幸运,拜访车主前并不知其有多么珍贵,能够见到这一台“孤宝”,内心还是十分的震撼。不是因为其有多么夸张的造型,相比而言略显娇小的身材会被误认为是一台玩具车。外观上Z3M俨然是一个美胚,很难想象这是一台15年的老车,蓝色的车漆犹如重新喷涂,M-Power的17寸暴力轮毂光泽如初,事实证明这确实是原厂的存在,车主为其保养十分用心。
好的改装作品需要一个好的底子,这话放到Z3M上一点都不假。车主对其改装了气动避震,得益于原厂轮毂完美的参数,加之其低矮的车身,趴下来的姿态堪称完美。由本来的女汉子变成了如今的小萝莉,将Z3M的高性能运动基因与完美的身段巧妙融合。这种似有似无的肌肉感正是很多人欣赏的关键。
敞篷车可以说是无人不爱,具有独特的外形比例,Z3M的软顶敞篷引人注目。从前挡风玻璃延伸向上,舒适的驾驶员座舱包覆在驾驶员和乘客四周,短小精悍的车尾,这些特质使得没有其他的敞篷车可与其比较。
车主是个十分注重细节的人,从外观到机舱再到内饰都是完美无暇,大面积真皮包裹的内饰手感舒适,坐到车内强烈的包裹感袭来,安全感倍增。因为是M系列车型,碳纤维的点缀是必不可少,从方向盘到中控都有装饰,ACCUAIR控制器巧妙的放置在手刹旁,不知这是车主有意为之还是大小刚好,总之就是两字——服帖。
老车配古都,经典与历史的融合。南京作为中国古代都城的杰出代表,在中国古代都城发展史上具有重要地位,首开都城中轴对称布局的先例。宝马Z3M Roadster作为宝马第一代敞篷车型,具有跨时代的革命意义,在七零后八零后的宝马迷心中是难以忘怀的“恋人”。如此经典的碰撞,绝对是充满震撼力的。