[搜狐汽车 帮你选车]有一种现象已经形成了怪圈儿，那就是加价提车！至于原由？正常的官方说法即是产能不足、订单太多，如果您想趁早提车，就得适当的意思意思......但对于汽车这种消耗品来说，加价买实在难以接受，但苦于现状，毕竟不存在强买强卖，但既然看上了心仪的车型，有些时候则会心魔般的硬着头皮往上冲。本期内容的看点就是让您明明白白花钱，如果碰上了无法避免的"加价"情况，那么究竟要点啥装饰您才能少亏点！

　　"加价提车"是具有中国特色的一种汽车销售市场"潜规则"。早期由汽车经销商与汽车生产商暗中联合、达成一致，对某种畅销车型实行库存，造成缺货或断货的假象，根据消费者"买涨不买跌"的预期消费心理，对汽车进行加价销售的现象。以达到销量、业绩双收的效果，不过目前这种双方"勾结"的情况已经不多了，原因则是新车型的推出速度太快，很多时候都是出自经销商（4S店）自身的行为。

　　伴随着中国车市的"高库存"的痼疾，就可以略窥端倪。事实上我们不否认可能确实存在某些因为零部件供应短缺或者生产能力造成，导致某些热销车型断货的可能性。不过依据现在国内主流厂商的生产能力问题，如果说在井喷期的08-10年还有可能，如今恐怕可能性微乎其微。

　　除了加价提车还有另外一种情况，那就是"底价提车加装饰"，想必遇到此类情况的也是大有人在吧，明明可以优惠20个点（8折），4S店就优惠18个，想要8折提车，除非加一个1万XX的装饰包或是配置包，对待此类情形就要注意了，自己要算好一笔账，是直接18个点提车合适？还是升级配置包或是装饰之后底价提车合适，这就看您了。