国产车该咋办?合资车最低5.98万！买了无压力

　　两厢车大部分人会喜欢小钢炮的那种“扮猪吃老虎”的激情，但是在生活中，由于两厢车的宽大的开口以及比三厢车好的头部空间体验，成为大部分小资青年代步首选，也同时因为有着车身短好停车的好处，在这个越来越难以找到停车位的城市，瞬间觉得找个小窝还是蛮幸福的。

　　东风日产骐达

　　官方指导价：9.99-13.73万

　　骐达一直是两厢车市场的宠儿之一，达到2700mm的轴距以及良好的空间体验让其实用性有了很大的提高。

　　搭载1.6L的日产HR16型号的发动机，最大输出功率93KW，最大输出扭矩154N.m，百公里油耗仅为7.3L左右，同时新款在车身上进行了加长，后备箱空间扩展到了435L以及4/6比例放倒，更好的扩展性，最小离地间隙达到165mm，也保证了该车良好的通过性。采用的电子助力转向系统，操作起来非常的轻松便利。

　　不足之处：低配车型只配置有ABS+EBD，EBA，最低配车型轮毂为钢材料，无全尺寸备胎。

　　斯柯达昕动

　　厂商指导价：6.99-13.19万

　　对于大多数有着德系车情怀的人来说，对于大众的golf以及朗行的高价位难以接受，不妨考虑下斯柯达品牌的车型。

　　斯柯达昕动搭载1.4L，1.6L以及1.4T三种排量的车型，对于自重只有1110KG的昕动来说，1.4L以及1.6L的动力搭配已经足够用了。匹配5速手动和6速自动档变速箱，底盘系统采用大众紧凑型车最常用的前麦弗逊独立悬架后扭力梁式非独立悬架结构。整体三大件技术成熟稳定，百公里油耗在6.5L。

　　不足之处：低配车型没有ESP系统（变为了选配），倒车雷达以及雾灯，后排空间不足。

　　广汽丰田致炫

　　厂商指导价：8.58-10.88万

　　作为丰田旗下节油先锋的雅力士致炫，时尚的流线外形设计。

　　搭载1.5L自然吸气全铝发动机最大输出功率79KW，最大输出扭矩140N.m，动力上家用已经足够，夏季开空调时略显不足，百公里油耗仅为6.5L。匹配5速手动和4速自动变速箱，采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁式拖拽臂悬架，三大件上相比比较落后，但是稳定性不错。

　　在空间上2550mm的轴距保证了后排空间足够，同时326L的后备箱空间以及后排座椅的4/6比例放倒，空间得到了很好的扩展。

　　不足之处：动力不足，配置上只有ABS+EBD，自动挡车型油耗偏高。

　　上海大众Polo

　　厂商指导价：7.59-11.59万

　　作为国内市场上销量最好的两厢车，Polo在质量上得到了认可，同时新款的Polo在外形上进行了改变，变得更加时尚，但是尺寸以及轴距并没有改变。座椅进行重新设计后，后排的腿部空间有所舒展。

　　搭载1.4L以及1.6L大众旗下EA211的全铝发动机，技术成熟，最大输出功率66KW和81KW，最大输出扭矩132N.m和155N.m，对于家用来说已经足够了，在夏季，1.4L在空调启动的情况下，爬坡成了一个难题。

　　在配置上polo直接来了个简配，低配车型只有ABS+EBD，中配车型可以选择加装ESP，TCS等系统，高配车型才配齐了全套系统，但是价格也达到11.59万，对于这个价位来说，已经可以选择一个朗逸或者宝来了。

　　不足之处：配置太低，除了高配车型是铝合金轮毂，其他配置都是钢质轮毂。

　　长安铃木雨燕

　　厂商指导价：5.98-8.28万

　　铃木品牌一直是国内合资车价格最低价的拥有者，从奥拓到启悦，从雨燕到锋驭。外形方正的雨燕有着良好的头部空间体验，但是仅有2390mm的轴距让后排空间以及后备箱空间变得不足。

　　搭载1.5L铃木旗下M15A全铝发动机，最大输出功率76KW，最大输出扭矩138N.m，匹配5速手动和4速自动变速箱，百公里油耗6.7L。采用前麦弗逊独立悬架后纵臂扭力梁式半独立悬架，底盘系统稳定，后桥偏硬。

　　在配置上全系车型仅配置有ABS+EBD，配置上以实用为主。全系标配的电子助力转向系统，车辆转向变得非常的得心应手。

　　不足之处：后排空间不足，动力偏肉，配置上比较简单

　　总结：两厢车一般是家庭选择第二台车时的选择，对于第一台车的人来说更多的会选择SUV和三厢车。但是两厢车的实用性以及便利性也是三厢车无法比拟的！

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