● 上汽大众帕萨特

● 售价区间：18.39-33.29万元

● 发动机排量：1.4T/1.8T/2.0T/3.0L V6

● 0-100km/h 加速测试成绩：7.56秒

● 车型点评

　　此次中期改款的帕萨特在外观上的改变并不是很明显，但是与迈腾相同，换装了全新的动力总成才是重点，第三代EA888 2.0T发动机的表现也符合我们对它的预期，7.56s的加速成绩也完全令人满意，无论是市区中还是高速上，超车都只是瞬息间的事情。这样的表现反而让我心底有了一个想法，那就是380TSI的动力日常使用有点过剩，330TSI应该会恰到好处。

● 总结

　　也许看到这里，那些大排量多缸自吸发动机的拥趸们早已愤愤不平，吐槽涡轮机的平顺性等方面不如自然吸气发动机。不过就目前的世界汽车工业发展来看，面对日益严苛的排放法规，“小排量涡轮化”已然成为不争的趋势，并且通过厂家对技术的不断提高，涡轮增压技术也已经日趋完善，涡轮迟滞现象不再明显，后期的稳定性也更加可靠，同时换来了车辆更强的性能以及更少的污染物排放，我们又何乐而不为呢？