全新奥迪A6即将亮相 这些高科技会让你后悔买5系吗

　　 【搜狐汽车 真相实验室】图文/张一鹏 去年奔驰E级换代，今年6月全新宝马5系上市，两大竞品都完成了全新换代，有消息称全新奥迪A6有望在今年9月法兰克福车展上亮相，预计在明年完成换代动作。不过真相实验室提前获得了全新A6的相关信息，A6是否可以后发先至完胜5系呢？

　　 奥迪A6自1999年国产，四年之后华晨宝马就投产了5系，从此国产豪华中大型轿车的拉锯战就没有休止过。但早先奥迪A6销量遥遥领先对手，但近些年随着竞品的不断追赶和奥迪出现的各种事件影响，这个差距越来越小。

　　 新一代的奥迪A6在轴距上会比现款车型略有增长。和新A8一样基于MLB Evo平台开发。MLB即纵置模块，MLBEvo可以看作是升级版本。采用了奥迪特有的前后五连杆悬挂，还加入了后轮随动转向功能和轻量化技术。

　　 宝马全新5系与新一代7系相同，都是基于CLAR模块化平台打造。CLAR这是宝马的前置后驱车平台，所有宝马旗下后驱底盘车型，都将出自这个平台。CLAR平台最大的特点就是后驱和轻量化，车身结构中应用了大量轻量化金属材料。

　　 奥迪Prologue概念车首次亮相是2014年的洛杉矶车展上，这是奥迪2014年初任职的设计总监-马克·莱驰特先生的第一个作品。Prologue概念车或将成为了奥迪新一代的家族前脸。

　　 2016年巴黎车展第七代宝马5系正式亮相，新5系看上去是宝马7系的小版本，这代宝马5系的设计师是卡里姆·哈比。3系、5系、7系全面进入了大灯“开眼角”的前脸设计时代。

　　 在加速超过70km/h时，激光点会自动将光束照射范围加倍，还能对照射模式进行调整，避免对他人视线造成影响。

　　 奥迪素有“玩灯大师”的称谓，但宝马也不会自甘落后。目前宝马7系和奥迪R8上都装配有激光大灯，未来全新A6也将装配激光大灯，当然如今的5系并没有，不知道改款会不会考虑装配。

　　 新一代奥迪A8已经亮相，未来A6也将采用A8的的轻量化技术，车身将使用铝合金、高强度钢、镁合金以及碳纤维复合材料打造。由于高强度钢使用增多，新一代A6的白车身不一定减重很多。但得益于ASF奥迪空间框架式车身技术，其身重量也将会有较大减重。

　　 新一代5系将在华晨宝马新大东工厂进行生产，车身比上一代采用了更多的复合材料，包括前机舱盖等都是铝合金材料，而座椅、刹车等部件使用了和新7系一样的轻量化材质，整个车身减重最多130公斤。

　　 全新一代A8的座舱设计依然来自Prologue概念车，安照惯例全新A6的内饰会借鉴A8的风格，也就是说上下双屏设计与异形四幅方向盘设计，有望成为奥迪中高端轿车的固定风格。

　　 宝马全系车型的内饰可以说风格统一，也可以说千篇一律。当然好处是节省成本并且消费者熟悉了一款宝马车型，基本上对同一代其他车型没有陌生感，容易上手操作。

　　 全新A6有望采用与A8相同的双屏设计，采用液晶显示屏整合多种控制功能，因此取消了大量实体按键。虽然获得了简洁的中控台区域，但经验告诉我们触控操控模式体验不一定好过按键。为了打消顾虑会搭载最新的MMI触控响应操作系统，能通过震动和声音反馈驾驶员操作。

　　 区别于传统语音识别，宝马5系采用的自燃语音识别功能类似于苹果的Siri，具备一定的学习与理解能力，会根据使用者的语言习惯进行适应新改变，以提高语音辨识度。也就是说它更加智能，会让你感觉更亲切而不是一成不变的系统。当然，前提是需要网络环境与网络词库，如果没有网络环境，该系统仅通过本地缓存词库进行工作。

　　 全新A6有望搭载奥迪最新的自动驾驶技术，该技术被官方称为奥迪AI拥堵自动驾驶系统，与目前市面上的辅助驾驶系统不同，它切切实实达到SAE 3等级的自动驾驶性能，这意味着奥迪中高级车型将有能力自行控制转向、加速与制动。

　　 全新宝马5系自动驾驶停留在驾驶辅助阶段，允许在0-210km/h速度区间内开启自动驾驶功能，并采用警示优先的策略。当遇到疑似险情发生或自动驾驶难以正常运行的情况，车辆会报警提醒驾驶者接管方向盘，若在警示之后驾驶者仍未执行操作，车辆将按照主动安全策略进行对危险的判断与躲避。

　　 作为品牌下顶尖车型，每一次换代都会给出令人眼前一亮的表现。6月底上市的全新宝马5系给我们带来的惊喜和科技感受至今还意犹未尽。可是有望年底亮相的新一代奥迪A6是不是会更我们带来更多的惊喜。中高级轿车不单单是一款车，它更多的是为我们展现了未来出行方式的转变，而这个转变马上就要降临到各位身边。