对于前期热炒的汽车召回制度，全国人大代表、长丰集团董事长李建新表示完全赞成。他同时提出，中国的汽车工业要良性发展一定要加强规划。

　　召回是对用户负责

　　李建新认为，召回表明企业对产品负责任。召回很正常，包括奔驰都有召回的情况，任何一个产品设计是否合理，是否科学，是否可靠都是要实践来检验的，尽管汽车在投产之前，厂家可能作了很多的试验，也不能保证一点问题都没有，但是发现了问题就要改正，汽车是运动性产品，是人命关天的产品。

　　有序竞争要靠立法

　　李建新提出，中国这个市场不启动则已，一启动就大得不得了。国外都看好这个市场，都加大其产品在中国的推出的力度。丰田这样保守的企业，它原来就是在日本生产车到中国去卖，不到中国去产，现在也跟一汽合作了，还要把皇冠拿到中国来生产，全世界的市场这几年都处于饱合状态，中国４０％的增长，谁看得懂？有乐观的估计，到２００５年，中国汽车产销能达到８００万辆，保守的估计，５００万辆，李建新认为，６５０万到７００万辆都有可能。

　　李建新称，总理在这次《政府工作报告》中提到要对房地产和汽车行业加强规划，这是对的，但怎么来实现有序竞争？用过去的老办法，用行政办法，不行。要用市场经济的手段，用法规，包括技术法规，通过制度来保证汽车工业健康发展，不是我不让你搞（汽车）而让他搞。李建新认为政府在过去５年的宏观经济调控中找到一点感觉了，把经贸委一部分职能放到改革发展委，这个思路是对的。不应该使权力更集中，而是怎么来更适应市场管理。