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GL8、奇瑞狠狠降价 帕萨特、POLO大幅让利
作者:[ 向寒松 ] 时间:[ 2003年03月28日13:22 ] 来源:[ 金羊网—新快报 ]

  --车市春季攻势正式打响

  从以往的经验来看,4月份车市将迎来春节之后的一个小高潮,为取得市场主动权,厂家终于出手了。一种是明着大幅降价,一种是暗地里让利促销,这两种方式本质其实是一样的,其结果就是导致车市的大规模降价战。也许,在4月份,一切都会有结果。

  新版别克GL8降价近2万元

  3月25日,上海通用汽车宣布推出2003年新版别克GL8,在增加配置的情况下,价格却有所下调,最高降幅近两万元。这是自广州本田2002年12月25日将奥德赛降价2万元之后上海通用的首次正面回应。

  据介绍,上海通用为巩固在MPV各个细分市场的优势,共推出了别克GL8GT旗舰剧院版、LT豪华版、CT舒适版,而CT舒适版又分7座和8座两款,价格从27.9万元一直延伸至37.8万元,显示出上海通用欲抢占高档MPV市场制高点的雄心。新版别克GL8所有车型都加装了全开启双层电动天窗、智能倒车雷达等全新标准配置,旗舰车型更将10碟三屏豪华DVD影音系统等前瞻性配置纳入旗下,但价格却有所下调,舒适版较以前的版本下降了近2万元。

  上海通用有关负责人称,别克GL8作为首款国产中高档MPV,至今牢牢占据高档MPV市场90%以上的市场份额,今年前两月销量比去年同期增长207%。不过,车市人士认为,别克GL8的主要对手奥德赛已经提前降价,而瑞风、普力马、风行等MPV定位于中低档,价格早就进行了调整,所以新款GL8对市场产生的冲击将十分有限。

  新版别克GL8价格表

  舒适版 豪华版 旗舰版

  原价 29.8万元34.5万元37.8万元

  现价 27.9万元(8座) 33.8万元37.8万元

     28.3万元(7座)

  奇瑞最高降幅超过1.7万元

  3月22日,上汽集团奇瑞汽车有限公司在北京宣布,原有奇瑞SQR7160轿车将整合为奇瑞“风云”系列轿车,在大幅度提高品质的前提下,全面下调价格,降价幅度平均为15%左右。其中豪华型由原来的11.68万元下调为9.98万元,降价幅度超过1.7万元。

  据介绍,新整合的“风云”系列轿车分为四个型号:基本型售价7.8万元,舒适型售价为8.38万元,豪华型售价为9.98万元,加长型售价11.78万元。

  上汽集团奇瑞汽车销售有限公司新任总经理孙勇说,新整合推出的“风云”系列轿车采用了福特技术发动机、德国ZF技术自动变速箱、美国Breed安全气囊、德国ITT公司ABS+EDS+ESBS、德国韦巴斯特天窗、德国西门子VDO仪表盘,集世界技术之大成。

  另据了解,奇瑞今年的计划销售量为10万辆,比去年增加1倍,今年4月份上海车展期间,小型轿车S11和高档轿车B11将同时亮相,并在六七月份批量上市。目前,奇瑞已制定了今后5年完整的产品规划,每年将向市场推出3至4款新车。

  帕萨特促销最高让利1.6万元

  进入3月下旬,广州市内各大汽车专卖店的客流量忽然多了起来,和春节之后的情形成鲜明对比。一位上海大众经销商对记者说:“现在每天都要接待大批客户,最高的一天我们卖了12辆帕萨特轿车,填单填到手都软了。”

  突如其来的车市小高潮其实早在经销商的预料之中,因为他们在3月份实施了让利促销活动。从记者掌握的情况来看,帕萨特、POLO、富康“新自由人”、宝来、派力奥、西耶那、东南等车型均进行了幅度较大的让利促销。

  这么多车型一齐搞促销,从本质上来说,是车市竞争加剧的一种体现。一位经销商向记者大倒苦水说,每年春节后到3月份都是车市最为清淡的季节,而今年的车市比往年更为清淡,其中一个很重要的原因就是新车上市太频繁,转移了消费者的注意力,而许多新车又没有现货供应,更助长了消费者持币待购的心理,致使老车型无人问津。

  这位经销商还说,由于车市形势不明朗,一些厂家都不愿意降价,在市场压力之下,经销商只好自行促销,厂家也默许这种行为。进入3月份,一些厂家干脆开展全国性的促销活动,既可避免背上降价战的名声,也可取得降价战的效果。

  不过,一些厂家开展促销活动也有清库存,从而为新产品让路的用意。比如3月15日2003款新蓝鸟上市,在此之前,一些经销商就以让利1-2万元的形式销售2002款新蓝鸟。现在帕萨特正在促销,不排除上海大众会推出增加配置后的2003款帕萨特。

  

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