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“降”字当头新车频出 带动老款车价格调整
作者:[ 侯小军 ] 时间:[ 2003年05月30日10:02 ] 来源:[ 南方日报 ]

  本报讯 “五一”过后,国内车市的价格战一直此起彼伏,煞是热闹。最激烈者当数近日夏利和吉利的“低价王”之争。从5月份的市场来看,促成价格战的最直接因素,是经过一段时间的“非典”影响后,新车型推出的步伐明显加快。改款也好,升级也罢,以新车型的概念占领市场,扼制竞争对手,才是各大厂商的最终目的。

  新车上市加剧竞争

  从5月初到现在,直言降价的汽车厂家至今已有七八家之多,其它名为促销实为降价的厂商更不在少数。据了解,市场上价格调整最活跃的集中在家庭轿车市场,如雅酷、威姿、夏利、吉利等。这些车型的降价,大都是以同一厂家或竞争对手新车型推出为背景的。

  5月8日,千里马1.3L正式投放市场,市场售价为8.28万元。其较低的价格在国产经济型车市场上刮起一阵旋风;一周后,天津一汽的夏利系列推出换代车型———骏雅和绅雅。骏雅TJ7101A(TJ376QE)市场售价为4.78万元,骏雅TJ7131A(8A)市场售价为5.78万元,绅雅TJ7101AU(TJ376QE)市场售价为5.58万元。如果选择装备安全气囊(驾驶席)的车型,则在基本车型价格的基础上增加3000元。经济型车的新品投放成为业界关注的焦点,有专家指出,这一价位的价格战将不可避免。

  奥拓不参与“两利之争”

  5月23日,夏利10余款旧车型宣布全面降价,最高降幅达5700元,最低售价3.68万元,成为当时市场上售价最低的经济型车。有分析认为,旧款夏利降价是为骏雅和绅雅让出价格空间,清理库存,并无针对竞争对手之意。然而,由于市场的连锁反应,处于同一价位的相关车型必然感到竞争压力。

  27日,一直尾追夏利不放的吉利作出反应,以“轿车普及运动”的名义跟进,豪情与优利欧两个系列车型全面降价,其中豪情最低售价低于夏利,达3.59999万元,挑起经济型车的“低价王”之争。豪情300降价幅度高达5千元,从5.9999万元一下子就拉到5.4999万元。三厢优利欧豪华型从6.7899万元降到6.6666万元,还增加了许多配置,如安全气囊、多碟CD等;优利欧标准型6.4899万元降到5.9999万元,跌破6万元。

  如果说豪情降价是直接针对旧款夏利的降价,那么优利欧的降价与增加配置则是针对夏利的新款骏雅、绅雅和长安铃木即将推出的03款羚羊而来。03款羚羊从价格到配置都将作很大调整,性价比将有很大提高,这对优利欧来说也是一大威胁。

  对此一直冷眼旁观的长安铃木公司有关人士表示,羚羊与奥拓自今年以来每月都保持销量在一万台以上,势头良好,公司高层早在4月份就表示过奥拓今年不会降价。据此判断,与夏利、吉利处于同一价位的奥拓近期不会跟进“两利之争”。

  菱帅推出升级版

  5月中旬,北京现代通过改换原有车型配置,推出了最新车型索纳塔2.0GLSA/T2型,售价为20.98万元,变相降价近1万元。5月底,东南汽车如法炮制,推出升级版菱帅,在菱帅标准型(售价12.38元)的基础上,推出一款可选装ABS和四轮碟刹的车型,仅需加价6000元。业内人士认为,从某种意义上说,这又是一款以提升性价比名义变相降价的车型。

  但东南汽车有关人士则表示,菱帅下线两个月来,订单已超过一万辆,升级版菱帅完全是应消费者的需求而推出的,与降价无关。

  记者注意到,5月车市的降价大战,较以前的一大区别就是,直言降价的厂家有所增多,而且集中在低价位的经济型车,这一价位的车型近两年竞争相对激烈,车型增加很快。从竞争度来说,相对比中高档车市场较为成熟。业内人士分析,降价正是市场竞争走向充分的标志之一。随着车型的进一步增多,竞争的进一步加剧,中高档车生产厂家坦言降价的时日也不会遥远。

  相关报道

  MPV卷入价格战宝龙菱骏降价一万元

  就在“两利之争”进行得如火如荼之时,5月26日,广州宝龙汽车集团正式宣布,改变原来将旗下MPV车型统一称为“商务通行MPV”的做法,对这些车型重新进行品牌整合,形成“菱麒”、“菱骏”、“菱惠”三大系列,分别攻占MPV市场的高、中、低端。同时还宣布,整合后的宝龙菱骏多功能商务车从即日起调整价格,其中菱骏标准型价格由原来的16.6万元调整为15.58万元,豪华型由原来的17.6万元调整为16.58万元。整合后的“菱骏”多功能商务车采用全新三菱4G64多点顺序电喷发动机,动力强劲,排放提前达到了欧洲II号标准。

  赵军表示,宝龙从去年开始确立主攻多功能商务车市场的战略目标以来,公司自主研发的TBL6500系列MPV的市场销路一直看好,产销量大幅提升,今年的销售目标又比去年提高了一倍。产销规模提高后,生产成本大幅度下降,从而为产品降价提供了可能。2002年10月,宝龙集团投资12亿元在广州增城市的三江镇建设年产5万辆的商务车生产基地,一期工程将在今年7月份建成投产,年产量将达到2万辆,长期制约宝龙发展的生产瓶颈将得到基本解决。

  业内人士分析认为,中国的MPV市场目前已经形成两大阵营,别克GL8、奥德赛主攻高端市场,瑞风、风行、宝龙主攻中低端,宝龙“菱骏”此次调价肯定会对同一阵营的瑞风、风行的市场销售产生直接影响,特别是风行和宝龙“菱骏”的原型车均源自三菱,配置、性能极为相似。至于是否引起新的MPV价格战,还要看宝龙降价后的市场反应如何。

  据宝龙集团销售公司副总经理赵军透露,6月份宝龙集团还将推出“菱麒”、“菱惠”两款多功能商务车,其中“菱麒”配置了车载冰箱、DVD影音系统。新车的价格暂时还不能透露,但赵军表示,宝龙菱麒、菱骏和菱惠将分别主攻MPV的高端、中端、低端三个市场

  除了整合品牌,宝龙在销售服务网络方面也加大了整合的力度。据赵军介绍,宝龙正按国际流行的4S专卖店模式,在全国范围内选择特许经销商。

  

  5月降价车型一览

  时间公司 车型 降幅(万元)

  5月5日 东南汽车 富利卡6440A 20.9降至16.9

  富利卡基本型 10.98降至9.98

  得利卡普及型  下调0.8

  5月初 天津一汽 雅酷、威姿 下调0.5

  5月21日 华晨 中华2.0手动挡 16.98降到15.78

  中华2.4 18.88降到17.88

  5月23日 天津一汽 夏利、金夏利降幅从0.2到0.57不等,最

  低售价为3.68

  5月26日 宝龙汽车 菱骏标准型  16.6降为15.58

  菱骏豪华型  17.6降为16.58

  5月27日 吉利汽车 豪情 最低降至3.5999

  豪情300  5.9999降至5.4999

  优利欧豪华型  6.7899降到6.6666,增加安

  全气囊、多碟CD

  制表:侯小军

  

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