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人车轶事:来自一个新手的忠告
作者:[ 宝马 ] 来源:[ 北京晚报 ]

  我是一名新司机,去年年底拿的驾照。学车时,我就爱开个快车,那时车场里就看我一个劲地挂四挡猛踩了。当时觉得特爽,原来开快车的感觉这么好,早知道就学开飞机了———那跑得更快。

  转眼间,驾照就揣到兜里了。可咱兜里银子有限,以现在的经济实力来说,“革命尚未成功,买车还须努力”。可那驾照就像条虫子,老在咱心里爬呀爬的,弄得我好不痒痒。结果,没过两天,我就来到租赁公司。朋友说:“新手,租车吧!剐了蹭了不心疼……”从此马路上就又多了一个“杀手”——当然这是玩笑话。不过作为一名新手,租车开车还是有几条心得与大家交流一下。

  第一,新手绝不能开快车。虽然这是老生常谈,但真理总是在实践中检验得来。刚才我说了,我是个喜欢开快车的人。记得租车的第一天,正是北京去年年底一个雪后初晴的日子。冰天雪地丝毫阻挡不住我第一次开车上路的喜悦和兴奋。坐在一旁的朋友一个劲儿地提醒“慢点儿,慢点儿。新手一定要慢,否则以你这个脾气,非出事不可”。朋友的话,我牢记在心———谁都知道要是把人撞了或者和对面的车顶上,那是一辈子后悔都来不及的事。新手尤其如此。不是在下吹牛,我开车的确颇有天赋,和我学车的几位兄弟姐妹,都不约而同地请了陪练。唯独我,拿车就上路了。可以说唯一的陪练时间就是朋友陪我从上地的租车公司到西单那两个多小时的雪路。开到第三天时,我基本已经能在车流中超车并线,而且屡有违纪行为。由于交规没学好,在我没拿到牡丹交通卡之前,被交警同志逮了三回,其中一回还险些被扣了本。总结三次被逮原因,归根结底还是车开得太快了,以至于有些交通信号没看清。其实我心理非常清楚,如果说违规还是小事,那撞车、撞人就晚了。可话虽如此,但大多数人都是“此撞尤得成追忆,只恨当时已惘然”。开车到了第三天,朋友告诉我,这时一般是新手事故多发阶段。我一再小心,总算安全度过了这个危险期。到第十天时,朋友又告诉我“淹死的,都是会游泳的。现在,更应该小心”。

  租车半个月后,觉得自己80公里的速度已经能在二环以内将车控制得得心应手了。现在,我可以像其他老司机那样,自豪地说车已经是我身体一部分的延伸。就是这样的一个礼拜一的夜晚,我开车飞驰在前三门的马路上。这时路上行人很少,路面空旷。不知不觉中,我已把车速提到了80公里以上。现在,我仍清晰地记得,当时我抬头看了一眼人行横道的红绿灯,斑马线两侧的行人都在等待信号灯变成绿色。我下意识地又踩了一下油门,看到速度表的指针已经超过80。就在这时,一个四五十岁的中年妇女,头也不扭,一溜小跑冲上了人行横道。我想都没想就猛踩刹车,因为当时我只距离她不到10米的距离。只听见“哧”的一声,我的后车轮开始横摆,紧接着后面跟着的一辆桑塔纳也发出同样的刹车声,我从他的车灯灯光中感觉到他可能也侧滑了。我当时真担心,车子整个侧滑过去,撞到两侧的行人怎么办?!我赶紧松开刹车,这时已经过了斑马线。我看了一眼那个中年妇女,她一脸无辜的样子看着我们这边。虽然,我知道我没有撞车,但我知道当时无论我是打方向盘或者刹车踩得再猛一些,我就真不知道“此撞能否成追忆”了。

  第二,开慢车时也不要心不在焉。那天我在赵登禹路,正值下班高峰,我一边开车一边寻找着路边的一家书店。我一边开,一边踅摸,就听“哐”的一声,我才发现我的右后视镜已经把一个骑自行车的小伙子剐倒!我心一下紧了起来,那么大的声肯定把他的左胳臂撞断了。我赶忙下车,小伙子一脸痛苦的表情,现在我还历历在目。连声“对不起”之后,小伙子让我走了。撞他,从责任的角度来讲,是他的全责,小伙子骑车猛拐。可是,从情理上讲是我的责任,因为正常的司机都会避让一下———就是因为当时我走神了。那天晚上,我一直心烦意乱,烦得都想吐出来———我撞人了!

  第三,开夜车时要小心小心再小心。那天,我们单位联欢,我有幸抽得一颗红宝石戒指。回家路上,拣了条不熟的小道回去,一路上,我就想着戒指送给女朋友后,会如何赢得芳心。就在这时,只听“砰”的一声,车撞在了一块石板上,不动了。虽然车不动了,可我的动静就大了,不但手机、眼镜飞了,连头都猛地砸在方向盘上,我心说完了———当然戒指我也想不起来了。后来修车的师傅告诉我,我这下已经把车撞报废了。但出事的原因很简单,夜间行车,在没有路灯的情况下,我没有仔细观察路况。

  第四,开好车,别净拣便宜的车。这是我的肺腑之言。我租了一个月的车,前后换了3辆夏利,且一辆比一辆换得惊险,一辆比一辆换得陈旧,到最后这辆几乎已经是老爷车了。第一辆不必说了,就是那辆夜间“遇难”的车。第二辆则是上了60公里就熄火。当时,我还笑着对车行说呢,“正好,这车开着安全,60公里,撞一下,没事。”其实,当时我就图个便宜。便宜没好货,二三环路上过桥时60公里的速度丝毫不稀奇,但几次上桥熄火的经历也让我坡起的技术日臻炉火纯青。但这辆老爷车到了后期,上桥熄火竟成了习惯,而且又添了个新毛病——必须歇10分钟以上才能重新点得着。可以想象,一个新手在桥上满头大汗地点火,后面堵的“一条龙”是如何地笛声震天了。至于最后一辆车,则是10年以上的旧车,患有无先兆性熄火。还是在前三门大街上,有一天下午,这老爷车从出了站前街就开始不断熄火,坚持到和平门时,已经到了右脚离开油门就熄火的地步,可还没轮到我忍无可忍的时候,它居然彻底“休息”了——停在和平门十字路口红绿灯正下方。当交警同志发现我堵出了“一条龙”时,冲我招了招手,示意我把车推到路边——就在这时,我终于觉悟了……

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