搜狐首页 - 新闻 - 体育 - 娱乐 - 财经 - IT - 汽车 - 房产 - 女人 - 短信 - 彩信 - 校友录 - 邮件 - 搜索 - BBS - 搜狗 
搜狐首页 >> 汽车频道 >> 媒体专区 >> 汽车时代 >> 近期更新
试车:潮头上的舞者--1.3升西耶那轿车
AUTO.SOHU.COM  2004年03月31日11:02  汽车时代
页面功能  【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体:  】【打印】 【关闭

 

  一辆家庭轿车装备多大排量的发动机比较合适呢?很多情况下众说不一,有人说是1.6升的排量是较为实用型,也有人表示1.8升的排量预示着家庭轿车的未来,人们把这场争论称之为黄金排量之争。然而,对于一辆入门级的家庭轿车来说,无论是从市场表现上还是在消费人气上来看,1.3升排量的发动机无疑是入门级家庭轿车的黄金排量。

  在国内,使用1.3升排量的发动机的轿车可供选择的还真不少,早期的夏利7130系列轿车可谓是颇具代表性,这之后天津一汽的夏利2000、威姿、雅酷,长安铃木的羚羊系列,长安福特的嘉年华1.3,东风悦达起亚的千里马1.3,南京的菲亚特派力奥1.3、西耶那1.3等等轿车,都采用了不同技术的1.3升排量的发动机。

  这些1.3排量的轿车都有着如下的特点,它们都有着或多或少的外国汽车生产集团“血统”,它们有的甚至采用了与国外同步技术生产,有着一定的技术含量,随着国产化率的提高及进口车配额取消的影响,无论价格及养护、配件及维修费用等多方面因素上讲,2004年1.3升轿车已经从多方面开始更为贴近普通的消费阶层。可以说几年前的“十万元”家庭轿车概念如今已经不能再令人感到惊叹,降价、升级才是今天普通消费者关注的新主题,这次我们选取了在市场上较为表现活跃,深受消费者关注的三款1.3升轿车进行了一番测试。有一点需要说明的事,由于代理商的误解,菲亚特没有按我们的要求提供手动款的派力奥1.3EX,而是将西耶那的顶级款手自一体的1.3升轿车开了出来,我们也将错就错试驾了这款车,也希望能给读者带来不同的感受。

  血统荣耀

  长安铃木的羚羊轿车的原型车日本铃木公司的雨燕(SWIFT),铃木轿车在世界上有微车之王的美称,雨燕轿车以世界十大省油轿车之一而著称,长安羚羊是可圈可点的。它秉承了长安铃木轿车轻便灵活、经济实用、安全舒适、节能环保的惯有风格,在动力性、安全性、环保等方面作了显著改进。羚羊在消费者群中有着良好的口碑,在今年的1月1日起羚羊系列轿车大幅降价,使得其性价比得到了良好的提升。

  东风悦达起亚的千里马脱胎自韩国现代的雅绅(ACCENT),这款车以美、澳市场为主打,是一辆真正凝聚着起亚全球资源的国际车,其中韩国技术尤其占到了不可忽视的地位。它在汽车市场有着优异的销售业绩。新年里,千里马以04款的概念进行升级并在价格上进行了降价调整,性价比已经非当初可比,很快得到了消费者的追棒,以其优异的销售业绩成为2004年经济型轿车市场中的"头马"。

  派力奥、西耶那、周末风可以说是南京菲亚特旗下的“三剑客”,还记得舒马赫那失宠的苦笑让国人记住了菲亚特派力奥,也记住了菲亚特那意大利的高贵血统。派力奥是菲亚特公司为发展中国家设计家庭轿车。这款由意大利名家乔治亚罗设计的轿车是一款在世界范围内获得成功的车型。在国内,“三剑客”有着很多的忠实的拥者,众多的准购车者及车迷带着美好的期盼等待着04款面世,也许正是这种较高期盼在04款菲亚特上市之后引来了失望叹息。

  不同时代的造型

  三款车聚到一起后,在造型上可以感觉到明显不同地域特征。西耶那在三款车中显得最为时尚、大气,充满着欧洲风格,人们都知道西耶那就是加个屁股的派力奥,但设计工作较为完美,车身线条流畅,没有一丝生硬的痕迹,尤其是尾部的设计,尽管比派力奥少了一份活泼,但却增加了一些理性的沉稳,这符合西耶那家用、商务兼顾的定位。从大的造型上看04款西耶那保持了这些成功的设计,只是部分做了一点小改动,车头水箱格栅围了一个镀铬边框,使车头看上去更为大气。

  韩系轿车一向以造型设计突出著称,细看04款千里马整体仍然以长弧线为主,保留了千里马家族的时尚设计,略带下冲感的车头使车子充满了运动感,很有一种跑车的味道。车头上那小小的进气口像一张十分可爱的小嘴,下部是八格隔栅进气口,但这种设计不是每个人都能接受,而车尾的造型比较圆滑,安牌照的地方略凹一些, 由于是换代产品,千里马的整车装配工艺已经成熟,04款的车身钣金间的缝隙更小。车漆的喷涂质比原来有了很大的提高。04款千里马具有典型的韩国车风格,外形设计中规中矩,整车看上去更为协调。

  与西耶那和千里马相比,年代颇久的羚羊造型设计多少显得有点落伍。这是一辆紧凑型三厢轿车,但它的整体外观与同类车型截然不同:并不是采用当前流行的以弧线为主的设计风格,而是坚持以直线条为主。棱角分明的车身设计虽非主流却相当独特,个性鲜明。和谐统一的设计特征让车头、车身、车尾之间自然衔接,并无别扭之感。羚羊OK版特别采用了同级车型中比较少见的隐蔽结构窗式天线,使整车外观更为干练、明快。

  这三款车造型上代表了欧、韩、日三种风格各异的设计理念,作为与国内重点车厂的合资品牌,三款车都保留了其原装车的品牌商标,显然是为了博得消费者认同的一种做法。

  都在求变的内饰

  04款西耶那内饰与其他的菲亚特系列产品一样,有着新颖的布局和线条设计。车内的浅色内饰给人很宁静、祥和的感觉,座椅的舒适与细腻将身体很惬意包裹其中,坐在车厢里透过风挡玻璃能够感受到全新的车身颜色与浅色内饰的搭配显得游刃有余。车内采用了深浅双色仪表台,有着很好的视觉冲击力。中控台上所有的开关都使用了轻触式设计,轻轻一按即可随心控制,驾驶员位置的电窗控制按钮位置比较低,而可调式座椅的新设计可圈可点。位于驾驶员座位左边的手臂自然垂直的位置会有一个小手柄,长度设计得很适中,将它拉出后往上或往下按压,座椅就很方便的上下调节。方向盘可高低调节,调节幅度不是很大,方向盘的外观依然是动感十足三幅式的设计,把握的手感尚可。

  羚羊OK版的内饰采用了全新的浅色调,但在选料和做工上还不够细腻。浅咖啡色的仪表板台和米色座椅、黑色方向盘等还存在着不小的色差,用起来不够高档。而各板块之间明显的缝隙更是说明了注塑件的做工还需提高。OK版在内饰上最令消费者称道的是其增加了不少配置:如同样全新设计的一体式中控面板、旋扭式空调开关、以及高保真4喇叭和VFD大屏幕显示屏等,也让整车的内饰配置提升了一个档次。前排座椅可根据个人需要上下升降,还可以调节靠背的角度。但副驾驶座椅的调节杆与车门的间距太小,操控起来不太方便。而类似内置行李箱及加油口盖的开启拉手、可拉出式的饮料杯托架、后座取暖系统及带有化妆镜和票据夹的遮阳板等也是目前比较普遍的配置。车内空间一直是经济型轿车的软肋,羚羊OK版不算宽敞,但并不局促。应该说,羚羊2365mm的轴距还是位居同级车型前列的,一般情况下,完全可以确保前、后排乘客都能得到足够的腿部空间。

  04款千里马推出到现在还不到一个月,但较好的销售业绩足以证明,它改的还是不错的,对比起04款菲亚特系列和羚羊OK版在内饰上没有那种大跃进式的变化。04款千里马可以说进行了一种在精益求精基础上做小改进式变化,后排电动车窗、控制按钮由中间移到了左侧车门上,方便、实用。四幅式方向配置上追求完善

  近几年来经济型轿车始终在追求一种高性价比的方向,因此除了努力提高性能降低价格以外,齐全配置上的升级工作显然是提高性价比的一种有效方式。

  

  羚羊便利性的配置要在这三款车中较为齐全,羚羊的音响虽然装配了更加实用的6碟CD,但它的4喇叭音响系统的音质有待提高,不过音响系统也是新款羚羊变化的一个重点。而增加装备的安全气囊、车内后视镜的防眩晕挡、真空助力制动装置、ABS防抱死制动装置、后座安全带、高位刹车灯、儿童安全锁、报警蜂鸣器和后玻璃窗除霜器等,进一步增强了整车安全性。

  千里马的配置不甚理想的状态如今在04款中得到了很大的改观,加装配了智能遥控中控锁、全车智能防盗系统、前后电动窗等。可调节高度的方向盘以及具备腰部支撑功能的驾驶员座椅让驾驶者获得了一个相对舒适的驾驶环境。布制面料座椅质地相当柔软,舒适性很强,做工尚可。前排电动车窗、驾驶员安全气囊、助力转向都作为标准配置,遗憾的是没有配置CD,多少喜欢千里马的“马迷”心生不爽。

  我们试驾的西耶那在价格上显然要高于两前款车,04升级款的西耶那可以说在动力配置方式上没有根本变化,更多是在配置上进行了全面提升,原入门级的EDX车型增加了前电动车窗和中控锁,其他级别车型上双安全气囊、助力转向、ABS+EBD均升级为标配,再加上菲亚特CODE第二代防盗系统、FPS防火系统,整个车系的安全性、防盗性进一步升级。虽然说这款车较千里马与羚羊配置上高出不少,但其同价位上的派力奥基本型的配置不甚理想,特别的双气门的发动机在消费者群中口碑明显不如前两款车,多少令喜欢菲亚特的车迷感到不平衡。

  从三款车中的性能、价格与做工上来讲,可以说是各有所长,也有所短,羚羊在低价格上配置上齐备,但做工有提高的空间。西耶那具有很高的品牌形象,配置较为先进,只是04年经济型家用轿车总体上进行升级、降价的大趋势下,菲亚特轿车的市场反应远不如千里马与羚羊。

  最好的测试是市场

  长安铃木的羚羊轿车已经有了10年的发展经历了,在早期因不具备价格优势并不为消费者所看好,在经过了近几年的配置升级与价格跳水,在获得了较好的口碑的同时,也得到了市场认可,其近年来的销售量就是很好的证明。

  千里马是去年国内同级价格相对稳定的车型,进入04年突然采用了升级并一步到位的定价策略,令千里马的性价比得到了全面的提升, 04款上市后,千里马已经从"黑马"过渡到市场上的"主要力量",市场反应可以说表现出色。

  有很多消费者包括笔者都是非常喜欢菲亚特旗下和派力奥等系列车型的,与国内其他汽车生产厂家不同,南京菲亚特这次将旗下全款车型的型号也进行了“升级”,采用了菲亚特轿车在国际上通用的命名法,从入门级到最高级分别为EX、HL、HLX,如果说这也算是与国际接轨的话,那么我们更希望厂家能够在适当时间引进更多更新的车型,毕竟04款菲亚特系列这次没有进行一次质的升级,其价格也没有顺应潮流,多少让喜欢菲亚特的消费者感到遗憾。

  作为经济型家用轿车,其针对的应是那些手头资金不是很到位,却又比较懂车的一批人,相对务实。追求车辆动力够用,省油,注重价格便宜,功能相对齐全。千里马、羚羊及西耶那三款轿车口碑以及品牌形象,可以说是各有千秋,也各有各的接受群体,在市场上都有着的成绩不尽相同。今年的车市可谓是一个浪潮接一个浪潮,谁能倾其所能最终挺立在浪头之上,人们拭目以待。(截止发稿时,南京菲亚特发起惊雷行动,菲亚特全线降价。)【撰文】/敬伟 【摄影】/COUPE

 

页面功能  【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体:  】【打印】 【关闭




ChinaRen - 搜狐招聘 - 网站登录 - 网站建设 - 设置首页 - 广告服务 - 联系方式 - 保护隐私权 - About SOHU - 公司介绍
Copyright © 2005 Sohu.com Inc. All rights reserved.搜狐公司 版权所有

 

相关连接
  • 走进“霍希”--古老的奥迪历史(组图)(03/10 16:31)
  • 夜莺--捷达50000公里测试(上)(组图)(03/10 15:37)
  • 双喜临门--2004年世界拉力赛首两站(图)(03/10 14:11)
  • 走近东方--读者试驾东方之子(组图)(03/10 11:53)
  • 老将新兵--金杯锐驰与江淮瑞风另类对比(03/10 11:47)
  • 闻着卢森堡的浪漫气息(组图)(03/10 11:42)
  • 车轮上的荣誉--访国宾护卫摩托车队(图)(03/10 11:33)
  • 道不同--试驾北京福田风景-冲浪RV(图)(03/10 10:49)
  • 大漠雄心--2004年巴黎达喀尔拉力赛(组图)(03/10 10:31)
  • 请发表您的看法
    用  户: 匿名发出:

    您要为您所发的言论的后果负责,故请各位遵纪守法并注意语言文明。
    留  言:

     

     *经营许可证编号:京ICP00000008号
     *遵守《互联网电子公告服务管理规定》
     *遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的规定》



    短信推广
    “悬赏”鲜明个性图片
    摩托罗拉和弦下载专区



    搜狐商城
    ·汽车| 香水扮香爱车
    ·汽车|爱车清洁用品
    ·化妆|玉兰油惊爆价
    ·精品|运动休闲服饰
    ·汽车|送龟牌白金蜡
    更多...
    -- 给编辑写信