图1：“高尔夫ECO. Power”前视图

图2：“高尔夫ECO. Power”引擎室

图3：“Turan HyMotion”前视图

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　　德国大众公司的两款概念车——柴油混合动力车“高尔夫ECO. Power（Golf ECO. Power）”和燃料电池车“Turan HyMotion”，日前参加了在中国上海市开幕的替代燃料车拉力赛——“2004年必比登挑战赛（2004 Challenge Bibendum，2004年10月12～14日）”。另外，量产车“Lupo 3L TDI”和中国产“Bora TDI”也参加了比赛。

　　高尔夫ECO. Power在上一代高尔夫的车身上配套使用了最大输出功率76kW（103PS）、排量1.4L的3缸柴油引擎，以及15kW电动马达。另外，还采用了无空转（Idling Stop）功能，从而使燃效达到了26.3km/L。

　　该公司为了开发出具有高环保性能的车型，将从2004年11月开始与中国同济大学在燃料电池、电动马达及蓄电池领域展开研究。（记者：栉谷 沙江子）

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