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国家信息中心发展部主任徐宏源主任发言

AUTO.SOHU.COM 2004年11月13日14:49　搜狐汽车

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　　中国有一句话“贷到了就是挣的，贷到了款就相当于是挣来的，赖掉了就等于是还了”。一个是中国的封建，还有一个是长期的战争。前一段时间在通州开一个民营企业的大会，我说大家不要把什么三十六计引入到战场上。这就是长期的战争，导致的信用体系的缺乏。这是一种文化现象。汽车金融业，包括整个金融业受到很大的局限，就是资本市场的不发达，资金市场的不发达。所以有一些问题是制度性，有一些是周期性的，还有文化现象。

　　所以需要大家改善我们中国社会的基础，从根子上做一些东西。我也有一些企业家的朋友，我说即使全世界全中国都在骗你，你也不要骗别人，从我做起，要树立全世界的信用。为什么中国人在东欧没有地位，刚开始的时候，我们在他们那里很有地位，后来往羽绒服里面装鸡毛，人家喝二锅头喝吃神经病。现在人均GDP达到一千美元以后，汽车进入家庭是不可阻挡，但是经过短期的调整以后我预计下一年高潮可能在2006年底到来。

　　至于为什么？我想在座的很多同志应该都知道。那个时候可能会初步完全中低档车和国际接轨。所以这个时候价格接轨以后，它的增长趋势，就可以实实在在的取决于大家的需求。短期的增长，2005?06年我也不是很悲观。至于汽车消费的增长会快于GDP的增长。比如说在05年我们预计在12、15左右。资金并购和整个汽车产业的兼顾重组已经到来。所以所有的厂家都要有这个心理就是强强联合，强弱联合，弱弱联合，内外这个时代已经到来。

　　将来中低价的汽车，就是中国定价。不是说你比国际高，而是说你比国际可能低。现在和彩电一样，中低档的产量就是中国的，就是由中国定价。对于汽车金融来说也面临一个大的发展机遇。整个消费贷款在发达国家贷款总额里面占到30?40％，美国达到70％，为什么它的银行很健全，就是因为所有的贷款都贷给老百姓，没有坏帐。

　　但是90％都贷给国有企业和法人机构，现在我们消费类贷款达到了10％，而汽车消费还不到10％。这说明我们整个汽车的金融也面临一个大的发展机遇。中国的消费贷款从2001开始出现高速的增长。从长期来看中国汽车金融也面临一个大好的机遇。我衷心的祝愿在座的各位汽车界的老总，抓住机会，发展自己。谢谢大家!

　　主持人：上午的会议日程结束，下午2：00会议继续进行。

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