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华晨金杯副总裁郑豫演讲实录

AUTO.SOHU.COM  2004年11月26日14:24  搜狐汽车
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  从中国和世界的发展的历程来看,我们可以看到,中国应该说也是世界市场上非常独特,非常具有自己特征的,一个是我们国民经济增长的速度,一个是轿车的发展的速度,这里面还是一个比较保守的预测,今年按照这个市场的调整,可能会有一定的上下的变化,但是中国相对这些发达市场来讲,一定是占据了一个非常独特的一个位置。

  中国市场的发展,按照不同的类别的发展的过程,速度是非常快的,成熟市场大概就是1位数,甚至是负增长,而我们从01-05年,不同细分市场的增长幅度在两位数以上,而且都是超过20%的比例。这种的增长的背後带有了很多的危机。从01年开始,轿车市场开始一个大幅度的增长,每一年有大量的车型推出。而且大家应该看到,全球所有的主机厂都在中国建立了自己的一个领地,

  建立了合资厂,而且都有非常完善的发展思路,很重要的一点就是抢占我们中国大的市场。这个背後就是我们今年在车市看到的情况,在需求没有快速爆发的情况下,供给不断的提升,尤其是有效的供给,这个增长使得造成供需的不平衡,作为咨询者的时候,这个危机其实我们从两年前就预见到了,当然这种预见到时候什么时候爆发,取决于消费市场能不能高速的增长,这种增长也受大环境的影响,今年车市的变化,

  从5月份开始,国家的宏观调控,信贷的收缩,都是造成这种不平衡的一个很重要的影响,但是每一家厂家产能的扩张使得我们现在汽车也面临这样的问题,包括中国特有的国有经济下面,为了产值,为了政府业绩的一个保证,他不得不保证年初的一些预定目标,加速生产,使得在消费不能赶上供给的时候,不能以销定产,不能达到发达国家的一些经济标准,

  使得市场的压力就会更加的巨大。所以在轿车市场上,大家面临着恶心降价的事态,这个也是一个必然。那么关键是中国自主品牌怎么样在有限的时间里去寻找和最大化我们生存的空间,这个是任何一个中国人,或者说中国汽车界的人都会面临的一个很大的困难。

  中国从原来汽车更多的是一个生产的资料,变成一个个人得享受,或者说个人品位的一个代表。那么消费者实际上对汽车品牌应该说是越来越成熟,他们对汽车品牌的定位,以及他头脑里,他们有非常清楚的一个概念,这张图是以中华品牌的核心作为一个圆点,让消费者去评估,由他们来进行把不同的品牌进行贴位,

  我们没有给他任何的轴,他们按照他们的脑海里的位置贴出来,是这样一张图,这张图表现的就是横轴表现的是产品的性能从低到高,纵轴表现的就是价格。当然每一个品牌,高端和低端,如果按类别来分,他们也对这个品牌所代表的特征,都有他自己一个共性的东西。对于我们中华来讲,或者说传统的国有汽车品牌来讲,他们对他们的评估也是非常的切实的。

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