米其林参赛后 普利司通轮胎继续连续获胜

普利司通联合法拉利 米其林难撼普利司通

普利司通进军中国F1 参与中国F1志在必得

　　随着经济的飞速发展，市场对汽车的需求与日俱增，对汽车轮胎的需求也以每年超过10%的速度增长，这使得轮胎生产企业之间的竞争日益加剧。11月22日，普利司通(中国)投资有限公司在上海举行了媒体交流会，普利司通轮胎中国总代表小田切宏通公开发表了未来8年的市场战略，这一摆擂台大造声势的做法暴露出其在中国轮胎市场做老大的“野心”。

　　“蛋糕”越做越大

　　普利司通看准的是中国市场这块大蛋糕，不但想从中分得一份羹，而且还要分得大。当然，它在中国做大轮胎市场的“野心”只是在今年才逐渐暴露出来，让我们看一看这样几个时间排序：9月3日，普利司通(沈阳)钢丝帘线有限公司成立，而随着9月24日普利司通(无锡)有限公司的正式开业，使得普利司通在中国已拥有了3个轮胎生产基地。此前，在沈阳、天津均获得了轮胎生产的经营权。紧接着，10月22日，普利司通(中国)投资有限公司在上海成立了，注册资金为6800万美元，颇为惊人。小田切宏通在回答记者提问时表示，普利司通将对中国市场的扩展和变化做出迅速反应。

　　双层胎面成亮点

　　众所周知，高性能的产品是企业的生命。轮胎随着不断使用，花纹会逐渐变浅，橡胶逐渐变硬，性能会逐渐下降，如何抑制这种性能下降是轮胎生产商最头疼的事。小田切宏通兴奋地宣布，普利司通新近推出了一种新技术AQ多能驰，在轮胎遭到磨损后，抓地力更强的AQ胎面胶便开始出现，从而抑制轮胎后期的性能下降。据悉，香港红星袁咏仪还为其做了代言人。

　　借F1扩大知名度

　　普利司通今年9月在中国还做了一件大事：作为法拉利车队的赞助商进军F1上海站，可以说进一步扩大了普利司通在中国市场的知名度，其实，普利司通在中国的事业虽然起步较晚，但是在短短四年半时间里，轿车轮胎达到了飞速的扩充销售，增长了3倍以上，市场占有率达到10%，到2012年之前计划再增长3倍。当然，这其中有F1的功劳。2004年，普利司通为法拉利、索伯、乔丹、米纳尔迪四支车队提供了比赛轮胎，从此，对F1孤陋寡闻的中国人在不知不觉中已经将普利司通与F1挂上了钩。据介绍，在车手、赛车、引擎和轮胎四方助力的比赛成绩中，轮胎因素大约占30%，看来，普利司通通过F1赛事已经达到了对市场更大的号召力和吸引力。

　　市场需不断培育

　　普利司通公开发表的市场战略层层推进，仿佛真的要与米其林和固特异两家企业全力争夺国内轮胎市场了。的确，在国内轮胎品牌的竞争中，如何占有市场是轮胎企业研究的课题。市场经济学认为，盲目扩张未经培育的市场是危险的。一些消费者对轮胎的了解知之甚少，却因轿车的普及而迅速占有。显然，普利司通也看到了这一点，它正在着手有意识地引导轮胎消费的品牌意识，借摆擂台之机为自己大造声势。当然，市场终究是讲究游戏规则的，在轮胎大战中谁能真正胜出，消费者最有发言权。（崔庚）

日本普利司通公司将在华扩资并且建新厂

明年9月投产 普利司通在无锡设全资公司

普利司通免费安检轮胎28日起在天津举行