自今年3月 30.5万辆缺陷汽车被主动召回

北京7家服务中心12月17日起召回维修君威

　　日本马自达汽车公司决定自2004年6月18日开始进行马自达6轿车召回维修。为了让中国国内的广大马自达6客户能够享受到与国际同步的服务，创造让客户放心的用车环境，一汽轿车股份有限公司于2004年6月17日向国家质量监督检验检疫总局递交了召回申请，并决定于2004年6月18日开始与日本马自达公司同步进行召回维修。一汽轿车（马自达）销售服务店会主动与所有召回范围内的客户取得联系，安排召回免费维修事宜。对由此给部分马自达6轿车客户带来的不便，一汽轿车深表歉意。此次召回的原因在于，燃油箱隔热装置与排气管之间的间隙不够大，在车辆行驶时燃油温度及油箱附近温度升高，有可能导致燃油箱内压升高，由于高温使燃油箱刚度降低，燃油箱比预期值扩张得多。在此情况下，燃油箱隔热装置和排气管会相互影响，使燃油箱的表面温度高出允许的温度，最终有可能导致燃油箱局部变形，甚至出现局部熔解。

　　编者语：3月15日公布的缺陷产品召回制度，虽然还没有实施细则，但召回的确已经成为中国汽车厂商必须正视的一个问题，此次马自达6的召回被称为国产轿车第一召，虽然召回本身并不是好事，但作为消费者能够得到国际通行的服务还是一件比较愉悦的事情。（陈雅）

2004年美国汽车召回数量创下历史最高纪录

上海通用召回君威2.0L 涉及车辆27168台