“在微型车、经济型轿车领域，中国汽车市场的暴利时代已基本结束。现在，对汽车厂家来说，中高档车领域还有机会。”6月27日，在广州汽车集团股份有限公司成立仪式结束后，广汽股份一高层信心十足向众人表示，一款足以真正改变国内中级车始终格局的车型———国产佳美即将登场，而且该车的上市时间将从明年年底大幅提前至明年3月。

丰田 佳美 Camry

佳美TS-01

佳美TS-01

丰田 佳美 Camry

　　2005 中级车混战年

　　经历2004年的价格振荡，微型车、经济型轿车的价格已基本调整到位，今年中低端轿车市场格局相对稳定。2005年车市的几出好戏在中高档轿车领域上演。

　　今年初，一汽马自达6高达4万元的降价点燃了中级车市场的战火。随后，新阳光、05款蒙迪欧、05款雅阁和05款帕萨特可谓“你方唱罢我登场”。然而，价格、配置方面的调整始终难撼动雅阁在中级车市场的榜首位置。

　　不过，雅阁的这一榜首位置还是受到众多中级车型的有力冲击，尤其以马自达6与蒙迪欧为甚。前者干脆直接降价4万元成为最具性价比车型，后者则将其2.5V6版车型降至雅阁2.4的价位。面对强敌，广州本田并没有调整雅阁的价格，一广本经销商直接表示：“雅阁的价格底线要到佳美最终定价出来后才会调整到位。”

(责任编辑：刘杰 )