●飞度、富康动力优 ●派力奥空间小 ●雨燕驾乘宽绰

　　选两厢车还是三厢车，这绝非一个形同儿戏的话题，君不见原本温馨和睦的家庭因购车“厢”争，而导致父子翻脸、夫妻反目的闹剧比比皆是。随着国人对汽车理解的逐渐深入，在欧美市场大行其道的两厢车以其紧凑的尺寸、灵活的车内空间、较低的油耗和低廉的价格逐渐成为都市家庭第一辆车的首选。外形与内饰的审美见仁见智，记者选择派力奥、富康、飞度、雨燕4款主流经济型两厢车，对其空间与动力进行比拼。

南京菲亚特派力奥

南京菲亚特派力奥

南京菲亚特派力奥

　　派力奥1.5：动力尚可空间较小

　　派力奥1.5装备了排量为1461毫升的4缸发动机，它与英格尔属于同一系列，技术不算先进，只是在电喷系统上有所升级。62.5千瓦的最大功率对于一款紧凑型车已属够用，4500转/分钟时输出的122牛顿米最大扭矩驱动1030千克的车身也恰到好处。实际测试中车辆起步较为平缓，转速提升到2500转/分钟以上，扭矩输出已超过最大扭矩90％；在2500～5000转/分钟的宽广区间都可以获得良好油门响应，手动版本0～100千米/小时加速时间为11.9秒，最高时速175千米/小时，百公里油耗7.5升左右。

　　派力奥外观充满阳刚的运动气息，但车内空间比想象的要小，前排头部、后排膝部和肘部都并不宽裕。280升的后备厢形状比较规整，而后座不载人情况下行李箱空间650升。

(责任编辑：郭燕)