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搜狐汽车讯 2005年11月29日，最新的06款斯巴鲁WRX正式在北京上市了，定价为38万人民币。国内的街车迷们也可以与国际同步的购买到最新款的“大嘴”翼豹了。
新款的WRX采用的并非是传统的2.0T发动机，而是更换了新的美款2.5升涡轮增压水平对置发动机，最高功率可以达到230匹马力，0—100公里/小时的加速时间在6秒以内，配合强大的四轮驱动系统，无疑是街道高手。
随后斯巴鲁的精神支柱车型sti也有望在国内销售，更强大的双涡轮增压发动机最大功率将达到300匹马力。
但是对于售价来说，WRX离我们好像更加遥远了一步，相对于现行版的04、05款2.0T
WRX的33万多的价格，无疑是一种涨价，差价正好满足了国内消费者“求新”的心理。
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新闻通稿
2005年11月29日，06款Impreza翼豹WRX发布暨试驾活动在北京举行，数十家国内专业媒体领略了新款Impreza翼豹WRX的运动风采。
本次发布的06款Impreza翼豹WRX是斯巴鲁引以为豪的高性能旗舰车型，它是斯巴鲁领先的技术结晶，也是斯巴鲁追求纯正驾驶乐趣的代表。
每一代斯巴鲁Impreza翼豹（截至2005年共9代车型）一直以其卓越的性能在历届WRC世界汽车拉力锦标赛中书写传奇。从1993开始正式参加WRC以来，曾蝉联3届厂商杯冠军（1995年-1997年）、获得3届车手总冠军(1995、2001、2003)。斯巴鲁将激烈严酷比赛中获得的成功经验不断应用到量产车的设计研发与生产当中。斯巴鲁Impreza翼豹WRX源自最纯正的WRC赛车基因，一直是热爱汽车运动的驾驶爱好者追捧的热点。本次发布的06款Impreza翼豹WRX以革命性的创新升级带来了更富激情的驾驶乐趣。
动力方面：由2.0升级为全新2.5升DOHC涡轮增压发动机，能够提供较从前更加充沛的动力空间，目前核定的最大功率169千瓦(230马力)/5600rpm，最大扭矩320牛米/3600rpm；二次进气系统，使排放达到欧IV排放标准，燃油经济性也得到了提升。
操控方面：更加完善的左右对称全时四轮驱动系统配合更加强劲的悬挂体系，使得整车操控更加敏锐而灵活；17寸铝合金轮毂与225/45轮胎进一步保证了驾控精准性；全套STi版空气动力套件，特别强化了侧翼扰流效果，使车辆在高速行驶时稳定性更高。
外观与内饰：斯巴鲁全新设计语言的应用，强化了品牌的特点与内涵。明朗简化的车身前部线条配合全新的展翼隔栅设计，令车头造型更加富有个性而蕴含冲击力，同时寓意着斯巴鲁作为飞机航空器制造商的品牌渊源。发动机舱盖线条充分表现了空气流线与速度感，有色隔栅边框有力地突出了锋利的轮廓。车身头尾大灯，采用国际流行的通透式时尚桶灯设计。半桶式赛车座椅一贯是斯巴鲁翼豹的招牌配置，06款上不同色彩的运用则彰显了其时尚、运动的个性气质。
“主动驾驶·主动安全”是斯巴鲁一贯提倡的设计原则，追求完美驾驶感受并提供性能卓越的产品是斯巴鲁的使命，在这一精神指导下的优秀产品是斯巴鲁的品牌灵魂。06款Impreza翼豹WRX作为斯巴鲁品牌的代表车型，以其革命性的革新突破，将斯巴鲁的设计理念更加生动的诠释，它将更好地全面满足驾驶者对于操控、动力、平衡、协调等各个方面的需求，为中国的驾驶爱好者带来最富激情的驾驶感受。
发布会上还公布了06款Impreza翼豹WRX在中国的售价为人民币38万元。富士重工中国事务所首席代表中村幸宏先生表示，通过产品的更新换代，相信06款Impreza翼豹WRX将帮助斯巴鲁进一步推进市场扩展的步伐，赢得更多斯巴鲁“狂热”的爱好者。
技术亮点
Impreza翼豹历史
作为世界首屈一指的汽车品牌，斯巴鲁的品牌价值始终拥有坚定不移的目标，那就是——对提高技术孜孜不倦地追求，并将之付诸实践，不断提高，以满足日新月异的市场需求。作为斯巴鲁历史悠久的高性能运动轿车，从第一代Impreza翼豹诞生以来，它就代表斯巴鲁参加WRC世界汽车拉力锦标赛，1995年至1997年蝉联3届厂商杯冠军，并荣获多次车手总冠军殊荣。在WRC中的辉煌战绩也为Impreza翼豹赢得了无数车迷。相信06款Impreza翼豹WRX将带给更多驾驶爱好者世界顶级的纯正驾驶乐趣。
斯巴鲁06款Impreza翼豹WRX——全新性能，超凡驾驶乐趣
Impreza翼豹WRX享有与斯巴鲁征战WRC系列赛车相同的特质和核心技术。当看到Impreza翼豹WRX的瞬间，您就会被其出色的外形所彰显出的斯巴鲁运动特性所征服。Impreza翼豹WRX以其舒展的侧栅、独特的车身线条为象征，不失为未来实现纯粹驾驶乐趣的理想外形。Impreza翼豹WRX与斯巴鲁WRC赛车同步研发，并享用同一设计理念和生产平台。Impreza翼豹WRX搭载全新2.5升DOHC涡轮增压发动机，最大限度地发挥其卓越的驾驶性能。
设计风格——一贯的创新风格，为全新生活方式量身定制
追求与众不同、大胆创新是斯巴鲁品牌一贯坚持的设计理念，Impreza翼豹WRX的全新形象首创了硬朗的车身风格，体态娇美且不失狂野外形，与现代化的都市风景相称。Impreza翼豹WRX蓬勃向前的个性，无论在城市或开阔路面上疾驰，都让驾驶者感受到斯巴鲁追求纯粹驾驶乐趣的精神。
设计改进
1、外观(前翼子板、前发动机舱盖、前保险杠、前隔栅、前大灯、雾灯)
2、 全新设计的组合式尾灯、侧翼扰流板、17英寸铝合金轮毂
3、 座椅颜色变更（黑灰/灰色）*高档织物座椅
外观
以斯巴鲁独特的设计风格强化Impreza翼豹的运动概念。独特的细节设计、典型的斯巴鲁标志，高性能外饰为标准配置，让Impreza翼豹WRX脱颖而出。
车身前部
重新设计部分：前翼子版、前发动机舱盖、前保险杠、前隔栅、前大灯
? 明朗简化的线条突出了更具冲击力的前脸设计
? 发动机舱盖线条充分地表现了空气流线与速度感
? 有色隔栅边框有力地突出了锋利的轮廓设计
车身尾部
重新设计部分：组合式尾灯
? 通透的组合式尾灯，采用国际流行的时尚桶灯设计
? 转向灯和刹车灯与尾灯结合，塑造尾部轻灵感觉
? 车尾部使用全新的设计语言六连星标志替代原“SUBARU”标志
内饰
座椅颜色变更（黑灰/灰色）*高档织物座椅
座舱
更舒适的车内环境
Impreza翼豹WRX的特性与设计理念之一就是方便长途驾驶。真正的运动型座椅显然是为驾驶者量身定做，采用高档材料精心打造，与其运动风格相呼应，营造出舒适的感觉。符合人体工程学的设计理念使驾驶席、仪表盘整体统一。
更高品质的生活
支撑性良好、高档织物座椅让Impreza翼豹WRX的驾乘者体验舒适和放松的感觉，从以性能为主的前排座椅和以舒适感为主的后排座椅，加上宽敞的腿部和头部空间，在驾驶Impreza翼豹WRX驰骋的同时，满足乘客对享乐的追求。
铝合金轮毂17英寸铝合金轮毂
新设备
HID氙气大灯及隐藏式前大灯清洗装置
投射式雾灯
性能提升
斯巴鲁2.5升水平对置DOHC（双顶置凸轮轴）涡轮增压发动机
在扩大了2.0升发动机的缸径、保留与以往同样冲程的基础上，Impreza翼豹WRX搭载了新开发的性能突出的2.5升水平对置DOHC涡轮增压发动机。这款发动机的动力装置平衡性更突出、动力更强劲、扭矩更大、响应更迅速。通过新增的二次进气系统，排放性能得以改善，在享受其超强的瞬时加速性能的同时，也降低了排放污染。
5MT变速箱
为配合Impreza翼豹WRX的运动性能，斯巴鲁为其开发了手动变速系统。采用平滑的手动变速发挥出Impreza翼豹WRX的最大潜力，并享受其带来的驾驶乐趣。利用这款手动变速箱，驾驶员的每个意愿转换为赛车般的风驰电掣，充分发挥了2.5升涡轮增压发动机的潜力。
外观颜色
（保留原来外观色彩，没有改变）
相关链接：
2006款美版2.5升涡轮增压斯巴鲁翼豹(图)
斯巴鲁翼豹WRC2006款拉力赛车正在调试中
全新亮相斯巴鲁Impreza WRX STI spec C
2006款斯巴鲁Impreza翼豹N组赛车登场(图)
2006款斯巴鲁Impreza翼豹N组赛车登场(图) (责任编辑：潘涛) | 
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