第二幕:离开的原因:个人的取向和追求
主持人:回顾南京菲亚特的历史,可以说,您当时是在它最辉煌的时刻离开的,为什么会做这样的决定?同时,关于您当时的意外离职,业界一直流传着很多说法,比如:落选南汽总经理等等。
茅晓鸣:关于我的离开,我所知道有两种说法:一种说法是和董事长有不同的观点;还有一种说法是没有当上(南汽)总经理。
这两个原因,不否认地说与第一个有点关系。 和一个当今世界500强排到前40位, 并具有百年历史的公司在一起工作, 不可能没有东西可学。 而学到的东西也不可能不和传统的东西产生冲突。 这里是一个哲学范畴的差异, 那就是如何看待破与立。我喜欢把这一差异的责任归于我,因为我未能成功地销售我的观点。
坦率说,个人的一些理念不能得到充分实践是我考虑改变职业生涯的动因, 进入跨国公司验证自己的能力是我调整职业生涯的取向。 而所谓的官场仕途不顺的说法则低估了我个人的价值定位。
实际上,我并不认为当时的我会官场失意很大,只是我不很看中升官这些东西。我在辞职报告中引用了我父亲的话:“不要谋官,要做事”。我当时只是觉得:大家都在喊全球化,但是我自己不知道是不是有能力实现一个跨越, 即一个在计划经济背景下成长的人能被具有百年市场竞争史的环境所认可。确切地说,我认为,在世界任何地方你都能够站住脚被别人认可,那才是真正地适应了全球化。所以,今天我所闯荡的是一个多肤色、 多人种的江湖。
离开菲亚特后的第一站是新加坡,一个曾经有车有秘书的总经理,开始了每天背包坐公车的生涯。 我太太曾与我调侃, 将每天的菜谱呈我, 说让我过过签字的瘾。说实话,开始时, 确有失落感,但这是自己选择的破与立,尽管充满风险,但坚信“阳光总在风雨后”。
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