第五幕:是否敢破敢立是摆脱困境的关键
主持人:看得出来,你对南京菲亚特还是很关心,想听听你对南汽及名爵项目的看法。
茅晓鸣:对南汽来说,菲亚特的走出困境,名爵的成功投放以及IVECO与跃进卡车的业务成功整合是三个战略层面的关键。南汽历史上有过成功和失败,关键是要知道为什么。今天的跨国公司都习惯研究KSF, 即关键成功因素(KEY SUCCESS FCTORS)如果说02年菲亚特辉煌过,我认为有4个关键的成功因素:1)那时中意双方在经营层面的合作是成功的:中外双方只有一个共同的声音;2)那时的组织体现了结构的优越性,坚持在重要管理岗位上由本土人才负责执行,意方人员做TUTOR的组合方式;3)那时的市场投入策略、创造了江菲亚特这一当时在中国尚无知名度的品牌迅速得到了消费者的喜爱, 有效地奠定了菲亚特在消费者心中的品牌基础。我坚持认为“打造品牌是一个持续的投资过程”, 且这个投资比厂房设备的投资更重要;4)那时菲亚特的产品是好的,时机也是优势。这些是当时的成功因素。
因此,现在南汽也好,名爵也好,南京菲亚特也好,要去研究历史上成功的因素。我还未发现跨国公司也会研究KFF, 这是我加的,即关键失败因素(KEY FAILURE FACTORS)如果找到了这些因素,新的事业就无须简单地从零开始。
当然,成功与失败的关键是人。浩良董事长是战略层面的高手,他的战略能力不亚于那些当今成功企业的领导。但是,他的问题是能不能找到一批战术操手,我认为,要求浩良解决所有问题是不公平的。 实现浩良的战略是需要破和立的。 南汽已不能等待量变而必须主动寻求质变。
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