中低端轿车开打价格战 最高降幅达10%

　　春节过后，车市明显好转，连日来到汽车城看车的消费者络绎不绝，很是热闹。而车市似乎也没让消费者失望，最近一个星期，无论是来自汽车厂家的调价，还是经销商的让利，都在进一步把车价带向低端。特别是中低端轿车市场，首先拉开了新春价格战的帷幕。

　　3月1日，东南汽车宣布，三菱蓝瑟四款车型全线最高降幅为8000元，降价幅度达到10%，这也是三菱蓝瑟(蓝瑟新闻,蓝瑟说吧)上市以来第一次正式降价。

　　上周末，上海通用汽车宣布对旗下别克凯越全系列轿车作出降价调整。各车型的售价下调7000元至10000元。上海通用刚刚推出的别克凯越新价格，涉及全系列15款车型。凯越三厢的5款车型降幅最大，达10000元。此外，凯越HRV1.6L的3款车型价格普降7000元，而凯越旅行车1.8L的5款车型则普降9000元。春节长假刚过,车市各方已经按捺不住降价的冲动。别克凯越和三菱蓝瑟的调价更是给早春车市注入了兴奋剂。

　　伊兰特继续发力

　　节后，北京现代的开局显得有点气势逼人。上周，北京现代价格直线下降，市场上伊兰特、索纳塔均下浮8个点左右，有些地方甚至出现了10个点的让利空间，伊兰特基本型已经降至9.3万元以下，基本回到春节前的历史低点。据说新车两厢伊兰特上市将占用部分生产线，从而三厢伊兰特的价格将下调。

　　更多品牌响应降价

　　针对伊兰特的价格回落，本周赛拉图、福美来、福克斯、飞度、新宝来等车型都做出了相应的降价反应，新宝来的优惠幅度也从前一周的5000元扩大到7000元。

　　本周，广本飞度两厢1.3手动售价下降11000元，“车无一日鲜”，新雅阁由年前的价格上涨变为优惠5000元销售。比春节前的身价降低了7000元左右，可见广本系列车型跌幅还是很大的；日产系列本周价格松动的也比较明显，一直热卖的骐达、颐达基本型由原来的下浮5000元到现在下浮7000元。

　　就算是一直货源非常紧张的热门车型福克斯的价格防线也不再牢不可破，随着产能增大，加上春节过后消费者购买力的下降，福克斯也以降价促销，目前在经销商处有4000～5000元的优惠。

　　“老三样”起身应战

　　这周最振奋人心的是老三样的动作：继上海通用等厂家的调价“风暴”之后，捷达、桑塔纳、富康三款老三样车型也出现了数千元不等的优惠。

　　这几款口碑不错的成熟车型在民间不乏追捧者，只是因为价格门槛将很多人挡在了外面。经销商告诉记者，根据目前的车市行情，老三样的车价已经低于目前厂家公布的全国统一价数千元。虽称不上是“降价风暴”，却也在一定程度上迎合了消费者的需求。一切似乎表明，在众多新车型的市场蚕食下，老三样终于坐不住了。这似乎意味着，一场新的价格战已经在3月车市开打。

　　近年来，春节后车市降价几乎已成为车市的惯例，但是新的市场指导价往往高于年底车商的让利价，去年年底前，别克凯越的让利幅度达到1.5万元以上，而三菱蓝瑟也超过1万元。据业内人士分析，3月底4月初，车市将迎来2007年车价调整的高峰。目前还有很多新车型的价格没有公布出来，厂家正在观察车市变化，以确定降价幅度。在接下来的这股降价潮中，各车型的平均降幅预计在5%左右，比2006年要稍微少一些。