汽车维权为何坚冰难破？

　　“3.15”到了，汽车维权又成了热门话题。汽车“三包”政策为何迟迟不能出台？消费者的权益能得到怎样的维护？出现纠纷时，我们应该如何使用有力的武器？本期，我们采访了汽车厂家、经销商、消费者及行业专家，来听听来自各方面的心声。

　　汽车厂家：我们尊重消费者的权益

　　张小姐家年前买了一台风行车，近日，她接到一个陌生的电话：“请问您是风行车主吗？我们想跟您核实一下，上周您在经销商处更换了车门把手，这属于保修期的免费服务。经销商向您收取费用了吗？”得到张小姐的否定答复后，对手才挂了电话。

　　其实，很多像张小姐一样的车主，经常会接到厂家或者咨询公司的电话。甚至您将车停在路边，也可能会有人上前来问您有关用车的问题。类似这些，都是汽车厂家对消费者的回访。几乎所有的汽车厂商，都有专门的售后服务部门及维权通道。在消费者遇到问题时，可以通过电话与厂家取得联系。

　　消费者可能会有担忧，问题在经销商层面得不到解决，厂家能够出面解决吗？吉利汽车公关部张小东说，作为厂家，在接到合理的投诉时，他们会给予100％的处理。“关爱在细微之处”，是吉利的服务理念。如果某经销商或服务站对消费者的投诉置之不理，他们按照公司管理规定进行处罚。张小东说，品牌形象是公司的生命，他们不可能为了某一家经销商的利益而得罪所有消费者。

　　由于汽车“三包”政策还未施行，召回制度也有待完善，对于一些质量投诉的认定也缺乏权威的鉴定机构，所以在目前情况下，厂家不可能解决所有的投诉问题。