于庆福
总裁
驾龄：10 年
曾驾车型：圣达菲
外观 5
内饰 4
工艺 5
动力 5
厂家实力 5
价值 3
使用方便性 4
驾驶感觉 5
安全感 5
吸引力 4
优点：安全性能强、驾驶舒适、提速敏捷、动力强劲、外观豪华大方
缺点：第3排空间较窄、油耗大
本以为对这种“大型车”已经驾轻就熟，但是做上SRX的驾驶员座位才觉得完全是另一种风景。
面板中央和第一排座椅后的两套能够独立播放的DVD很吸引人的目光，尤其后排的播放器还设有耳机接口，让前后排的乘客能够分别享受自己的影音世界。
作为一款SUV，这款SRX的动力性能相当出众，动力充沛而且加速过程很快，由起步到进入高速行驶感觉很轻松。油门的踏板踏感很舒适，弹性和柔性让人感觉踩下去既不费力，又很有力度，即使是长途旅程，也不会因为一直踩着油门而感到脚酸。高速行驶中，转向既灵活却又不飘，也许是加宽的后轮，让整个车转向非常稳健、踏实。虽然车很大，但是感觉并不需要很大角度来变线，不必转动方向盘很大角度即可自由改变行驶路线。助力让方向盘转动起来很随意。虽然有着强劲的动力，SRX的发动机却相当安静，以至于你会忘记发动机是点着的还是熄灭的，一定要看一下仪表盘才确定车是着着的，只有在速度达到160公里/小时以上的时候才有一点噪音。
刹车很灵敏却又不突兀，即使突然遇到前车减速，也可从容应对，制动距离很短，相信无论遇到任何突发状况都能保障迅速降至安全速度，而且也不会让乘客感到难以适应的惯性。安全带的力道适中，完全没有压迫感和束缚感。
专业人士介绍这款车一大特点就是它是采用的是电磁悬架，为了感受一下，特意走了一下不是很平坦的路段。它的减震不像轿车那样柔软得让人有眩晕的感觉，而是很有弹性，不太喜欢的人可能会觉得有点硬，但作为驾驶员来说可以感受到路面上的真实情况，但又不会觉得很颠，反馈的感觉刚刚好，让你知道是不是可以继续加速或必须要减速。这样的动力和品质使这款SRX成为“出的厅堂，下得厨房”的理想选择，开他出席商务活动，优美的外观不失身份，带家人郊游外出超大的内部空间能够容纳所有出游装备。这款SRX更偏向于一款城市SUV，既能满足在城市中穿梭需要的灵巧，又能应对生活中携带大量物品的挑战，更为驾驶员带来了乐趣，减轻了路途的枯燥。
作为一款顶级品牌的SUV，SRX的奢华并没有表现在绚丽的外观或精雕细琢的内饰，而是完全融入了整个车的每个使用环节，无论移动、调整座椅，开启后备箱盖，还是收放第三排座椅都不必劳师动众，只要按一个按钮静静等待即可，电动机关即可自动完成，感觉好像电影“神奇遥控器”里的万能遥控器，一个按钮即可解决生活中的各种繁文缛节，真正让使用者感到轻松优雅。
最能突出这款SRX王者风范的莫过于他的超大全景天窗，这个天窗的设计让我很震惊，全部打开后，感觉像敞篷跑车打开顶篷。即使不打开天窗，只打开天窗的遮阳板，车内光线立刻变得敞亮，既能享受车外的阳光又能保证车内的温度，体现出凯迪拉克式的大手笔设计。相信如果是繁星点点的夜晚，在车内也能一览群星，让你既有风度又有温度，可谓一笔传神之作！天窗前端还留有纤维导流设计，避免车顶积水流进车内的尴尬，真是处处可见设计者的“处心积虑”。上车后，你就完全不必担心有任何意外状况发生，让你感觉从容不迫。
虽然70多万的价格不是大众消费者能够承受，但是对于实力雄厚而且喜爱SUV类车的朋友，这款顶级技术与风格融合而成的杰作是一个非常理想的选择。
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