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标雪老车当道 毕加索求变推陈出新

  这次车展上标雪最大的亮点就是新毕加索( 报价; 图片)的上市,当然除了量产车外厂家不愿让展台太过寂寞,于是拿来了众多进口畅销车登场。从新标致607到雪铁龙C4 COUPE,可以看到轿跑车的概念是厂家目前的主流设计思想。

  ■标致新607 运动与优雅的结合体

  作为标致品牌的旗舰车型,607从上市以来就以优雅的设计风格与舒适的驾乘表现为人称道。标致新607身长超过4.9米,与上一代车型相比,重新设计的前脸造型更突出了标致产品独有的猫科动物特质。由于装备了新款17寸轮毂,侧面线条也给人强烈的运动感。

  标致新607采用Tiptronic 6速手自一体变速箱搭配 3.0升V6发动机,以及主动电子减震系统,使得整车兼顾驾乘中的运动感与舒适性。

  国产新车

  ■新萨拉·毕加索( 报价; 图片) 换代上市性价比提升

  盼了又盼新萨拉·毕加索将在上海车展正式上市了。厂家将其定位为,“一辆时尚宽敞、兼具多功能特点的家用轿车”。

  新萨拉·毕加索装配了两款发动机,分别为1.6L 16V发动机和2.0L 16V发动机, 功率分别达到了78kW和99kW。与2.0L发动机配合的智能化手自一体变速箱,采用了保时捷Tiptronic技术,既有自动变速箱操纵简单的优点,又有手动变速箱反应快捷的长处。

  新萨拉·毕加索是同级别中唯一装配大型智能化数字组合仪表的轿车,采用中央、高位布置方式。LCD液晶显示屏采用数字和图形显示,而且仪表亮度可调,并具有黑屏功能,夜间行驶时,有利于驾驶员集中注意力驾驶。

  ■标致407 COUPE 高科技轿跑车

  标致407 COUPE作为一款轿跑车,自从在法兰克福车展首次展出后,就得到了全球车迷的好评,现在该车已经在国内上市销售。

  407 COUPE装载的是一款ES9 A型 3.0L V6可变进气正时系统(VVT)发动机,转速6000转/分时,该发动机的最大功率达到155千瓦(相当于211马力)。转速为3750转/分时,峰值扭矩为290牛·米,配合保时捷Tiptronic 6速手自一体变速箱,充分发挥出发动机优异性能。同时,该车还提供了可随意切换的三种驾驶模式,软硬度9级可调的悬挂系统能够兼顾舒适性与操控性。

  ■雪铁龙 C4 COUPE 新概念畅销车

  雪铁龙 C4 在2004年的巴黎国际车展上首次亮相,自投放后不到 2 年的时间销量就已突破 45万辆。C4 轿跑车棱角分明、线条流畅,其后排空间在同级别车型中是最宽敞的,前排座椅后退到最大位置时,后排仍有17厘米的腿部空间。

  在中国投放的C4 轿跑车搭载的是最新一代的1.6升16V发动机,配以手自一体式变速箱,并且满足欧4排放标准。车内采用的前麦弗逊式/后可变形横梁式悬挂系统,加上 ABS、紧急制动辅助系统和 ESP 电子稳定系统,保证了其可靠的路面表现。 

(责任编辑:周瑜)
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