中国汽车品牌自主创新高峰论坛在沪胜利召开

　　4月21日，中国汽车品牌自主创新高峰论坛暨中国汽车品牌自主创新颁奖盛典在上海希尔顿大酒店胜利开幕。原全国政协常委、机械工业部部长、中国汽车工业协会名誉理事长何光远，全国政协常委、清华大学汽车工程系主任教授欧阳明高，品牌中国产业联盟主席、中国名牌战略推进委员会副主任、中国质量协会副会长艾丰，中国汽车工业协会常务副理事长兼秘书长蒋雷，中国汽车工业协会副秘书长顾祥华，中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖，华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民，浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福，一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰，一汽红塔云南汽车制造公司常务副总经理徐晓剑，分众传媒COO陈从容，壳牌统一（北京）润滑油有限公司总裁李嘉，北京纽曼理想数码科技有限公司董事长唐未德，搜狐网副总编辑何毅，品牌中国产业联盟秘书长王永，品牌中国产业联盟副秘书长、贝潮斯国际公关顾问公司董事长仉长雷，搜狐汽车主编俞清木等出席了此次高峰论坛。

　　据品牌中国产业联盟秘书长王永介绍，为了梳理汽车自主创新历程,倡导汽车产业自主创新理念，品牌中国产业联盟联合中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、搜狐网、财经时报、分众传媒、航美传媒等单位共同举办此次论坛。活动将秉承“品牌中国总评榜”一贯坚持的“公开、公平、公正”的原则，着力突出“民选性、专业性”的特征，联合国内100多位权威专家、媒体和专业汽车研究机构成立活动组委会，根据网友、消费者、媒体记者、评审专家团的综合投票得分，从企业、人物、产品等层面，客观公正地产生中国汽车自主品牌发展评选活动的各大奖项，为了实现整个评选活动的透明化，中国汽车品牌自主创新高峰论坛组委会将于颁奖现场公布获奖名单，并在相关媒体公布最后获奖结果。王永表示，这样做的目的是为了全面总结和表彰中国汽车自主品牌的创新经验和典型，为中国汽车自主品牌进一步发展、逐步提升中国汽车自主品牌国际竞争力贡献力量。

　　王永认为，中国汽车品牌自主创新高峰论坛暨中国汽车品牌自主创新颁奖盛典的胜利召开，将进一步推进中国汽车自主品牌的发展，成为中国汽车自主品牌又一个新梦想的开始。他说，中国汽车品牌自主创新在经历艰难起步阶段和缓慢发展阶段后，现在正是快速发展时期；随着中国汽车企业自主创新技术向高端领域攀升，自主创新质量不断提高，自主创新模式不断优化，中国汽车企业已经迎来了“自主创新从零部件创新向整车创新跨越、从技术创新向以‘品牌’为核心的全面创新发展”的新时代，只要中国汽车企业在自主创新工程中继续加强技术创新的能力，夯实品牌基础，将自主创新的内容从技术创新向全面创新扩展，中国汽车的前景将会越来越开阔，中国汽车的未来将会越来越美好。

　　王永透露，在此次高峰论坛之后，品牌中国汽车高峰论坛组委会还将启动“中国汽车自主品牌万里行”活动，作为本次高峰论坛的冠名赞助企业“统一润滑油”，将“中国汽车自主品牌万里行”活动的“指定润滑油品牌”。他表示，虽然统一润滑油已经被壳牌公司并购，但是多年来统一一直在坚持走一条独立自主的创新经营之路，无论是在技术与研发方面，还是在营销与品牌建设方面，都渗透着统一人的创新思想。某种程度而言，统一不打民族牌，而打国际牌，这也是民族品牌的理性回归。

　　据悉，在此次的颁奖盛典上，华晨汽车集团控股有限公司、吉利汽车集团控股有限公司获得中国汽车品牌自主创新典范企业大奖，李书福、奇瑞尹同耀双双摘得“中国汽车品牌自主创新功勋人物大奖”桂冠，一汽奔腾、中华骏捷获得“中国汽车品牌自主创新标志车型大奖”，奇瑞QQ获得“最佳自主创新微型汽车品牌奖”，吉利金刚获得“最佳自主创新家用轿车品牌奖”，一汽红旗HQ3获得“最佳自主创新公务轿车品牌奖”，长城哈弗获得“最佳自主创新SUV品牌奖”，一汽自由风“获得最佳自主创新MPV品牌奖”，宇通客车获得“最佳自主创新客车品牌奖”，解放货车获得“最佳自主创新货车品牌奖”，北汽福田、上汽荣威获得“最佳自主创新评审专家推荐奖”，华晨骏捷、奇瑞A5分别获得“最佳自主创新社会公众推荐奖”。