法系车：二手车市的主要车型

　　法系品牌 东风雪铁龙 东风标致

　　第一部分 东风雪铁龙

　　一、富康

　　1、化油器型：

　　1992年9月第一辆组装的“富康”下线了。随后投放市场的化油器型富康轿车是1.36L排量的，主要型号为RG、RS、RX，其中，RG是装配最齐全的一款，具有电热除霜装置、侧面防擦条、电子感应雨刷器等。

另外，RS、RX型是4前进档，RG则为5前进档。

　　化油器型富康集中在1994-1998年。虽然型号有别、配置不同，但对于旧车经纪公司而言，收购行情都是一致的。具体到每一辆车，商家根据使用状况、整体车况、手续等确定最终成交价。不同年份的化油器型富康收购行情价相差不多，也不受到新车市场价格变动影响，行情相对稳定。

　　下表是所有化油器型富康的收购行情，根据配置高低，上下浮动约2000元。

　　1994-1998年的化油器富康收购行情为1.8-2.6万元。

　　2、电喷型富康：

　　交易行情简评：

　　电喷型富康诞生于1997年6月，首批投放市场的是1.6L排量的。在1998年富康988上市，为三厢轿车，型号包括1.4L的EDC、ESC；1.6L的ELC、ELC-1自动档、EXC、EXC-1自动档、EL、ELC、ETC、EMC自动档等车型。其中1.4L主要是为出租车设计（有的还配备了气罐）；1.6L排量的988主攻民用车市场。不过，翻版于雪铁龙ZX的两厢富康更有市场，在旧车市场，“三厢988不好卖”确为事实，所以其收购价格与两厢1.6L排量的富康基本相同。和化油器型富康一样，不同型号的988收购市场行情也是一致的。1999年，1.4L排量的电喷型富康上市；2000年就出现了“自由人”；以及随后问世的“新自由人”等。其主要型号包括RP、RPC、RDC、RLC。1.6L电喷型富康主要型号包括DC7160的ALC、ALC-1自动档、AXC、AXC-1自动档、ATC等；DC7161的ELC、ETC、EXC、EMC、EXCB等。但是在收购时，旧车商家主要把这些车型分为1.4L、1.6L两大类，再根据配置、款型的差别，以及车辆使用状况、手续等因素，确定最终的收购价。在确定增值方面，具有ABS、助力、电窗、电反、CD、中控、铝合金轮毂等，增值在1000-3000元。

　　收购行情表：

　　型号 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998

　　988型 4.7 4.3 4 3.6 3.3 3

　　1.4L电喷 MT 5.6 5.1 4.6 4.2 3.8 3.5 3.2 5.6

　　1.6L电喷MT 8V 5.7 5.2 4.7 4.3 4 3.6 3.3 3 5.7

　　1.6L电喷AT 8V 7 6.3 5.7 5.2 4.7 4.3 3.9 3.6 7

　　二、爱丽舍

　　交易行情简评：

　　2002年6月，爱丽舍问世。爱丽舍轿车采用萨拉毕加索轿车的底盘平台，后轮随动转向专利技术得到继承，其底盘更加结实、耐用，乘座更加舒适，操纵稳定性和行驶平顺性更为出色。

　　目前为止，其主要型号为DC7163的X、SX、SX-1自动档、以及豪华配置的VIP型，DC7163M为自动档型。在旧车市场，爱丽舍集中在2002-2005年，上述型号车型都可见到。2003年16气门、双顶置凸轮轴发动机的爱丽舍上市，。对于旧车商家而言，这一点成为区别爱丽舍车型收购价格的重要标准。此外，商家会根据配置确定收购的增值价，如16V的加7000元；自动档的加3000元；其他如电窗、电反、天窗、浅内饰等配置的，加价范围在1000-3000元。在2004年初，爱丽舍X型售价在11.48万元，目前市场最低价仅9.38万元，这个价格也是旧车商家收车的参照标准，所以，新车降价也给车主造成很大损失。由于车型特点，二手爱丽舍主要面向家庭用户，销售价格8-11万元。

　　收购行情表：

　　型号 2006 2005 2004 2003 2002

　　SX MT 16V 7.2 6.7 6.2 5.7

　　SX MT 16V 天窗 7.3 6.8 6.3 5.8

　　SX AT 16V 7.4 6.9 6.4 5.9

　　X MT 8V 6.8 6.2 5.7 5.2 4.8

　　VTS MT 8V 运动型 7.1 6.6 6.1 5.6

　　三、赛纳

　　交易行情简评：

　　东风雪铁龙赛纳于2003年上市，2.0L排量、16气门发动机，定位于“最优质的家庭轿车”。上市价格为手动档16.98万元；自动档（天窗、真皮座椅）为19.08万元。不过，当前的价格在14-16万元价位，平均每年的降幅在1万元。对于二手车收购来讲，还是要依据当前价格为基准，确定收购行情。

　　赛纳造型流畅、线条匀称，给人很独特，很有气质的感觉，但从几年来的市场表现看并不理想，也是“叫好不叫座”的车型。

　　分为三种车型来介绍收购行情：

　　品牌 型号 2006 2005 2004 2003

　　赛纳 2.0标准型MT 9.7 8.9 8.2 7.5

　　 2.0标准型AT 10.1 9.3 8.6 7.8

　　 2.0豪华型AT 10.5 9.7 8.9 8.2

　　四、毕加索

　　交易行情简评：

　　毕加索车型也是在Xsara的基础上开发的，它既像紧凑型轿车，又像多用途车（MPV）。车身的曲线简洁明快，和雪铁龙赛纳一样，毕加索也是依靠其独特外型而确立市场定位，具备很强的个性化和差异性，这一点也使其作为二手车的最大卖点。对于毕加索车型，消费者呈现“极端”表现，既“喜欢的真喜欢，不喜欢的真不喜欢”。和赛纳一样，仍然是“好酒也怕巷子深”。

　　部分车型收购行情价：

　　品牌 型号 2006 2005 2004 2003 2002

　　毕加索 2.0L基本型MT 10.5 9.8 9 8.3 7.6

　　 2.0L基本型MT/AT 11.2 10 9.2 8.5 7.8

　　 2.0L基本型MT/AT天窗 11.5 10.2 10 9.2 8.5

　　 1.6L基本型MT 7.2 6.6

　　第二部分 东风标致

　　1、307

　　交易行情简评：

　　东风标致307于2004年8月上市，至今已近3年了。刚上市时共推出了9款车型，其中1.6排量车型为5款，2.0排量的为4款。2006年5月，改款后的标致307上市，其中1.6排量车型减少到4款，2.0排量车型达到6款，其中2.0“驾御版”的手动档和自动档两款车型是不久后推出的。时至今日依然延续着上述产品结构，目前的售价为11.98-19.18万元。不过由于市场竞争激烈，目前在各东风表示4S店，各款307的提车价格都有不同程度的优惠，幅度在1-2万元之间。目前，在旧车市场里，二手307基本都是2004-2006年之间的，2006年5月推出的改款后的车型，在旧车市场里为数不多，但由于较之前款型有很大改进，所以更受消费者欢迎。

　　每个排量中，又分出了很多款型，如1.6车型分为“XS、XT”两大类，其中“XS”基本型按变速器种类分为手动档和手自一体式变速器，虽然后者的新车售价较前者要高出1.5万元。但同年份的，且车况近似的两款车型，其收购行情之差别仅在6、7千元。例如，2004年12月的1.6XS手动和自动两款车型，假使车况一样，手续无缺失，收购行情分别为8.1万元和8.7万元。同样的情况也适用于“XT”舒适型的手动档和自动档两款车型。但需要特别说明的是，“舒适型”手动档车型和“基本型”的自动档车型新车售价相同，所以二者的旧车收购行情也相同。

　　2.0排量车型中，XT舒适型的手动档和自动档两款，以及尊贵型手档和自动档两款，其价格分别为19.58、17.58、17.58、19.18万元，同样适用上述1.6车型的评估方法。但需要注意的是，最后推出的“驾御版”手动档和自动档两款车型的价格分别为14.68和16.28万元，比XT、尊贵版的同变速器车型价格相对低一些。也就是说，在307的所有2.0车型中，“驾御版”的价格是“标杆”。

　　部分东风标致307车型的收购行情价：

　　车型 新车 2006 2005 2004

　　1.6 XS MT 12.98 9.8 9 8.1

　　1.6 XS AT 14.48 10.4 9.6 8.7

　　1.6 XT MT 14.28 10.3 9.5 8.6

　　1.6 XT AT 15.78 11 10.1 9.2

　　2.0 XT MT 15.98 11.2 10.2 9.3

　　2.0 XT AT 17.58 12 11 10

　　2.0 尊贵 MT 17.58 12 11 10

　　2.0 尊贵 AT 19.18 13 12 11

　　2.0 驾御版 MT 14.68 10.5

　　2.0 驾御版 AT 16.28 11.2

　　2、206

　　车型 2006 2005

　　1.4 ETEC 6.6

　　1.6 XR MT 6.8 6.2

　　1.6 XR AT 7.6 6.9

　　1.6 XT MT 7.6 6.9

　　1.6 XT AT 8.5 7.8

　　交易行情简评：

　　东风标致206是2005年上市的，保持了1997版原装206的外观造型，给人原汁原味的感觉。到2006年下半年，1.4排量车型上市，该款车的特点为省油，笔者就开这款车，目前油耗为百公里6.5升左右。而1.6排量发动机与爱丽舍、毕加索车型的一样，均为16气门发动机，特点是动力性好，高速表现出色，但相对于1.4的要费一些油。

　　很多车主在选购206时，注重动力性，所以1.6车型的保有量最大，那么在二手车市场出现的206基本都是这个排量的。目前，206车系的优惠幅度不小，销售量大幅度上升，虽然现在还未到进入旧车市场的时期，但有了如此庞大的基础，想必在2008、2009年，二手车市场里的206会成为一道靓丽的风景线。也会与目前与之竞争的新车型，如北京现代ACCENT、上海通用乐风、昌河铃木利亚纳、新POLO等，一并成为二手车市的主要车型。