“土”“洋”老总对话2007上海国际车展

　　“土”老板不畏国际巨头

　　上汽集团董事长胡茂元———自主创新要充分利用国际资源

　　“自主创新是我们提高竞争力和可持续发展的一个关键点”，上汽集团、上汽股份董事长胡茂元说，上汽下定决心在自主创新方面要有投入，包括在开放的条件下，来利用世界资源，和国际上的汽车工程机构合作，产学研合作，包括和我们的同行合作。

　　同时，上汽还表示，目前还没有任何海外上市的计划，也没有时间表。作为上市公司，上汽会遵循信息公平公开的原则，及时履行披露的责任。

　　●让国内外消费者体验同样的产品和服务

　　针对记者提出的上汽如何开展海外业务的问题，上汽股份总裁陈虹说，出口战略，上汽是作为一项支持企业可持续发展的长期战略来考虑的，这不仅仅是为了出口几千辆或者是几万辆产品的问题，而是怎么样可以针对国际市场，在品牌、营销、服务、产品开发、制造等价值链的各个主要环节上，可以创新出一个很盈利的业务模式。

　　陈虹说，自主品牌如果要出口的话，上汽也一定要做到，在品牌、产品和服务体验方面，让海外的用户和国内的用户一样，有真实的体验，这样才能使得我们的出口战略真正能够成为上汽可持续发展的、可盈利的新的业务模式和新的业务拓展领域。

　　●跨国并购提升国际经营能力

　　对于海外布局，上汽股份总裁陈虹说，在海外，要充分发挥双龙汽车公司的作用，进一步完善在海外的营销网络的布局，为今后在海外市场有进一步的突破打好基础。

　　据悉，上汽收购双龙之前，对于强势工会和文化冲突等影响企业发展的因素估计不足，造成了双龙汽车工人的罢工和企业业绩的下滑。

　　对此，上汽表示，2006年度，双龙经过努力，营业利润已经扭亏为盈。同时，两周以前，双龙的工会主席也宣布今年不会组织罢工。从2006年上汽和工会达成的最终条款来看，总体上对公司是有利的。在我们的谈判之后，韩国的一些官员也打电话来祝贺，说我们达成的协议是对韩国传统劳资关系进行调整和改革的一个样本，这对一家外国公司来说是很不容易的。

　　●上汽要抓住新能源机遇

　　陈虹认为，“中国的汽车企业和国外的大汽车公司相比，在传统的动力总成系统方面起步相对较晚，但是在燃料电池方面，国外起步的时间也不长，我们现在抓紧时间启动，起跑线相差不是很远，所以我们几乎是处在同一起跑线上，我们一定要抓住这个机遇。在燃料电池、氢动力汽车方面，我们争取可以紧跟世界技术路线，实现跨越式的发展。