会客室86期：勒芒争霸背后的巨头游戏

      比赛他们对于民用车的意义到底在哪里？

　　主持人 梁洪：我们听张老师介绍了两部赛车以后，我们回到话题，到底这些比赛他们对于民用车的意义到底在哪里。

我看了第一时间听众短信反馈，基本上人民群众都认为没有什么关系，3508说的比较有代表性，所有比赛专门用车都是专门改造专门调校的和民用车根本是两码事，比如你们说的R8和奥迪超级跑车R8根本是两回事，只是看到最新技术的展现，而不一定能量产，说的比较到位的这个说法。蓝河你同意吗？

　　蓝河：这个东西怎么理解呢，如果按照刚刚这位听友的这种说法也可以，没有问题。因为确实像灵犀说的，P1组P2组是街上不可能看到的车，但是这些车的技术，会逐渐运用在民用车上，就好比我们今天的汽车，增加系统，比如说它的很多电子系统，这些东西其实最早它的出现都是在赛车上。所以我觉得说，如果说完全没有关系，相信这些厂家，他们在进行赛车的时候，把自己最新技术，最新研发的一些东西用在赛车上，它的主要的目的还是在未来使用到他的产品当中去，否则单纯为了一个赛车去研究一项技术，显然是得不偿失的。

　　主持人 梁洪：比如奥迪的跨车技术，是在比赛当中得到很好应用，然后应用到民用当中。

　　蓝河：对，其实柴油发动机，一直大家以前认为不是一个高速的发动机。但是现在之所以两个不同的厂家都选用了柴油发动机，就说明柴油的发动机的技术已经有了一个很大的突破。那么由此，我们又可以联想到，现在我们在使用的轿车当中，柴油发动机的技术也在突飞猛进的发展。这些技术最初它也是来自于这种在特别激烈的驾驶当中去考验过的一些技术。从这个意义上讲，是割不断还理不清。

　　主持人 梁洪：能把它理清楚。我看到有关赛车的评价，很多人说各种各样的赛事，一是烧钱，二是实验场，就是实际上是把各种各样的技术拿到这来做实验，如果通过了残忍残酷的比赛，那么就有可能将来把它量产，如果比赛当中证明不行，速度不行，耐力不行可能就被淘汰，从这个角度来看，我们是不是认为勒芒24小时耐力赛是对各个厂家最新技术的考验和展示。

　　张千里：可以这样理解，我01年去报道勒芒赛事的时候，01年这一届有24小时当中，有七八个小时在下大雨，赛车上积水特别多，赛车开来以后，形成两道大白水印，比车还高，看的很刺激，就是带着大水印过去，就跟开快艇一样，24小时当中，有七八个小时是在雨中高速快速行使，这本身就是一个实验，所以如你刚刚所说，赛车场就是车辆实验场，另外就是他们提到的R10的奥迪赛车是柴油发动机，在比赛当中进站加油，平均14次进站加一次油，长途跑高速怎样省油，就是燃油经济性上就是一个实验，这个东西将来生产量产车都可以作为引用的东西，所以我说还是和百姓相对比较靠近的一种赛事。

　　主持人 梁洪：由于时间的关系，我们今天只能和大家聊到这了，真的很高兴和二位张老师和蓝老师聊了这样一个新鲜的话题，能够对勒芒24小时耐力赛有一个了解，同时通过今天的讨论，大家充分意识到现在汽车技术最新最尖的这些技术，可能都是在最残酷的比赛场上，给它一个展示，给它一种考验，将来很有可能这种最新技术，最环保的技术，都将能够应用到我们的量产车上，造福更多的人，非常感谢我们的张灵犀老师，张千里老师还有蓝河老师，如果大家想再次看到听到本期节目可以登陆搜狐汽车，查找精品坊点击星期三会客室。明天将是我们的汽车江湖。

　　

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