范安德：对中国谨慎乐观 2010务必守住17%份额

　　7月4日，在上半年业绩统计出来的第一时间，搜狐汽车采访了大众汽车集团中国总裁兼首席执行官范安德博士。

　　年初时范安德对中国乘用车市场的增长估计只有8%-12%，当时他预计全年产量是460万辆，不过，目前他已经把这个数字调整为500万辆。

　　“总体上我是一个比较谨慎的人，我在做计划和展望时都是非常谨慎的；但是我在做工作时会不遗余力地做努力，希望最终结果超过我谨慎的预测。”他认为，过去大众汽车在中国做的一些预测是过于乐观了，因此现在“谨慎乐观是有必要的”。

　　不过，在提到对手丰田2010年要占中国10%轿车市场份额时，他的反应却异常地直接，尖锐，有力度，“我们并没有设定目标，但如果丰田2010年要占10%的话，我们2010年至少要保证目前17%的水平。”

　　第一幕：在中国要学会倾听 要“一只眼睛哭 一只眼睛笑”

　　记者：上半年取得这些的业绩有没有可以总结的地方，您如何看待中国目前的汽车市场，如何应对外界环境的变化并制定相应的策略？

　　范安德：首先，中国跟美国和欧洲成熟汽车市场最大的一个区别，在于它的发展速度非常快。我想，对所有外来的汽车企业或者说所有的汽车企业也好，掌握中国汽车市场的诀窍，在于如何能够在这种快速变化的环境中做出正确的决策。从这个意义上讲，我认为大众汽车集团在这几年，在组织机构上的分权和调整是非常重要的。也就是说把更多的决策权放到北京，能够更快地对中国市场做出快速反应和正确决策。

　　第二点，我在中国的一个经验是，要学会倾听，倾听来自合作伙伴、来自顾客、来自市场的声音。这是个难度最高的工作，因为你不仅要听，还要学会在纷繁复杂的声音中听到正确的声音。

　　大众汽车在中国汽车工业时间最长的合作伙伴之一，大众品牌在这里拥有良好的声誉，这些声誉意味着大家对我们的期望更高，我们需要做出更多努力，不让大家失望。

　　今年上半年中国经济的发展不能说完全的风平浪静，我们都看到，证券市场大起大落，还有利率的变化和油价的攀升，这些都有可能会给我们带来负面影响。所以对我们来说，在这些快速的、复杂的因素面前，我们要始终保持头脑清醒，做出正确的决策。我一直说我观察任何事情，尤其是企业的事情，一直是一只眼睛哭、一只眼睛笑。就像刚才您问我的问题，我本质上来说，宁愿小心、谨慎地出发，然后在工作中努力争取超过我的预测。

　　说到这里，我还想再多说一些关于我们对于能源和环保的看法，随着中国汽车市场的快速发展，能源和环保会越来越成为最重要的话题之一。大众汽车集团（中国）今年上半年推出的动力总成战略体现了我们在能源和环保方面所承担的义务和责任。但是我们也要说解决中国的能源和环保问题是需要各方共同努力的，不是单独企业做努力就够了的。可持续的发展，从我们这方面来说会向这样一个目标来努力。我们希望这样一个可持续发展能够保持一个稳定的速度。

　　记者：您刚才提到07年销售计划是超过80万辆，这是您哪只眼睛做出的决策？是哭的眼睛还是笑的眼睛？

　　范安德：两只眼睛共同作用。

　　记者：我们知道上半年已经达到的43万辆，而且要考虑到明锐和即将上市的迈腾，这两款车不但对于大众来说很重要，对于今年车市来说也是重量级的，我想下半年业绩肯定不会少的，80万辆的预计是不是太保守了？

　　范安德：我这个小心谨慎的本性难改吧。