营销是个老生常谈的题目,但又总是难以谈好,“好酒不怕巷子深”,这话对现在的东莞车市而言,似乎已经过时,在这个强手如云的城市,谁学会了吆喝,谁才会让人记住,只有让人记住了的车型或者车行,人们才会在购车之中加以考虑。
随着进入东莞车市的商家越来越多,过去那种开店等客的坐商时代,对于东莞的车市来说,已经一去不复返,于是,有了各种各样的车展,有了各种各样的自驾游、抽奖和比赛。那么,当我们回首2007年上半年的时候,有多少精彩的营销能够值得这个市场记住,我们不妨作个回顾。
54张扑克牌 张张是营销
曾经看见过用扑克牌通缉罪犯,却没有见过用扑克牌来营销汽车,东莞市东众汽车销售服务有限公司就走出了这么一着奇招,有没有见过这样的扑克牌?54张扑克牌,张张都是各类车型,大小王则变成东众车行的形象店。东众车行的总经理刘小青告诉记者:针对车市竞争的激烈,该车行几乎每个月都要组织汽车走进社区,为吸引居民参与,每次都现场派发不少礼品,如钥匙扣、扑克牌等等,通过送这些家庭日常用的一些礼品,让人们很容易记住东众和东众销售的车型。今年上半年,车行销售车辆600多辆,比去年同期增长了20%多。
记者点评:商业化的营销多了会让很多人心生厌烦,如何让你的营销变成大家喜欢的娱乐,这是扑克营销取胜的关键。
经典案例
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寻找东莞皇冠第一人
4月15日下午,历时近一个月的“寻找东莞皇冠第一人”大型活动在莞城沃尔玛广场落下帷幕。现场人头攒动,气氛热烈,八辆历史悠久的老皇冠车停放在红地毯上,庄严气派。据活动主办方一汽丰田东莞协力会负责人透露,此次活动自3月18日启动以来,得到了众多新老皇冠用户的热情参与。截至报名日期,共有263名车主报名参选。经过层层筛选,今天到现场的八位车主进行了最后的评比。经过专业的丰田技师现场评测,最终由来自莞城的梁姓车主摘得了分量最重的“东莞皇冠第一人——皇冠会员”桂冠,据现场工作人员介绍,现场8辆老皇冠车都有12年以上的历史,车辆状况均保持得非常好。其中获得“皇冠第一人”称号的车主行驶证登记日期为1988年4月,已经行驶了19年,行驶里程数达到了45万公里以上,而且车辆行驶状况良好,令人不得不佩服丰田皇冠汽车优良的品质和超高的安全耐用性。
记者点评:找出第一人不是目的,关键是找出皇冠车经久耐用的品质,这是本次活动营销成功的最重要的亮点。
经典案例
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一元购车风暴
7月1日,“一元购车,车落谁家”大型抽奖活动在东莞永佳丰田最终揭晓。最后,由来自企石的花冠车主刘先生成为了本次抽奖活动的大赢家,获得了1元购买1辆丰田威驰的权利。刘先生坐在刚刚花一块钱买到的威驰车上感慨地对记者说,他买的花冠车是永佳丰田豪华版花冠系列的最后一辆。也正是因为这个最后的机会成就了今天的大奖。
也有车主会担心是否能够公平公正地进行抽奖。有见及此,主办方特地邀请了当前各大主流媒体到现场予以见证。与此同时,活动都是采用透明的玻璃箱,奖项都是由现场已经获奖的客户来负责抽出下一轮大奖。现场以客观、直接、透明的方式,并在全场800多双眼睛的监督下有序进行。
记者点评:“一元购车”这个概念一经推出,很多人觉得有点天上掉馅饼的味道,但可贵的是车商不是炒作概念,而是真正把一辆车拿出来抽奖,从概念的提出到奖车的落实,这无疑为商家达到应有的吸引眼球的效应。
经典案例
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百姓车王挑战赛
6月24日,首届东莞百姓车王挑战赛在东莞东城广仁驾校训练场举行了首场分站赛,分别决出了2.0升组和1.6升组前五名选手,这10名选手将直接进入10月份举行的总决赛。获得首站冠军的两位选手分别是驾驶的力狮2.0的裴泳林先生和驾驶威姿的方洪先生。他们顺利拿到了大赛组委会的1000元现金奖及冠军奖杯。据了解,下站比赛将于7月7日~7月8日在塘厦镇林村广场举行。
首届东莞百姓车王挑战赛是东莞首个平民车主赛事,挑战赛只限于平民车主或车迷参与,旨在推动东莞长期缺失的平民汽车运动文化的发展。大赛共设5个分站赛,一个总决赛,最高奖金达到1万元。
记者点评:百姓车王挑战赛,这是一场平民竞技的赛事,将车由代步工具变成了娱乐化,玩车,原来可以如此刺激。这对吸引年轻人学车、驾车,无疑是个不错的活动。
经典案例
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零利息购车
6月,遂通别克车行推出零利息购车,车主只要首付两成,就可轻松用车,而且不用背负越来越多的利息,如果是公务员购车,还可享受免担保。
记者点评:无论是什么样的营销,价格永远是对消费者最有吸引力的,在今年银行一再加息、股市趋热的情况下,遂通车行的这种做法,无疑可以让人轻松炒股、买车两不误。
经典案例
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命题作文:
禁摩与股市
文/记者周春生、赖琴、廖娅
实习生钱川、李淳芳、钟晓宇
作文题是每次中考之中的重头戏,本次车市中考出了两个命题作文,一是禁摩,二是股市。为什么将这两个话题作为命题作文,禁摩是影响东莞全市的大事,东莞从去年开始禁外地牌摩托,今年又开始禁本地牌摩托,禁摩对东莞车市的影响无疑是巨大的,所以,我们把它作为第一个命题作文,而股市则是影响今年整个中国经济格局的大事,股市热了,是否买车人就少了呢?无疑是很多车商都在关注的话题。
禁摩是车市升级的大好机遇
“旧摩托车可换购丰田车”、“购QQ,车商出钱送驾照”……离东莞9月1日的“禁摩”限制还有1个多月,禁摩商机却已经在东莞车市暗潮涌动,不少车行已经针对“禁摩”商机,推出各式有利于摩托车车主的购车计划和优惠,不少经销商表示,“禁摩”必然会释放相当一部分本地摩托车车主的购车消费力,势必为车市带来另一个购车高潮。
东莞信泰隆车行总经理余锦芳说:我个人觉得东莞推出的禁摩,不但对治理社会治安有好处,而且对东莞车市也是个升级的大好机遇。我们针对摩托车主,专门作出了坐骑升级计划,推出的吉利金刚等国产车型,很受摩托车主欢迎。
东莞市东众汽车销售服务有限公司总经理刘小青说:我们针对摩托车主,提出了摩托换汽车的计划,摩托车主凭着行车证等相关证件,来我们车行可以换取任何一款车型,为了吸引车主,我们对摩托车回收价甚至比政府给出的还要多几千元。
东莞市羚丰4S店销售总监张美华告诉记者,禁摩之后羚丰主推经济型和中档车,汽车销量明显上升。据统计,从今年7月1日至今,羚丰已成功售车30余辆,与上月同期相比增长50%,提升幅度十分大。目前羚丰店还未迎来销售高峰期,张美华预计今年8月、9月,将出现销售的高潮。据张美华介绍,从羚丰店的销售情况来看,禁摩促进了经济型车和中档车的共同热销,购买经济型的以新莞人居多,而购买中档车的以本地人为主。据统计,羚丰车行去年上牌数为700辆,今年在禁摩政策的推动下,羚丰车行有望上牌1200辆。张美华表示,车行还可能通过一些促销手段配合禁摩,促进汽车销售,如以客户购买汽车为前提,收购客户手头的摩托车。
股市对车市影响只是阶段性的
前段时间,东莞很多车行反映,面对股市的大热,很多车主原本交了订金,可结果把钱投在股市,迟迟不愿来提车。
说到股市对车市的影响,东莞市骏宇汽车销售服务公司副总经理李立华表示这是必然的。车行有很多客户是股民,他们在这里交了订金就等着股票上涨能换辆更好的车。但瑞风的车不纯粹属于消费品,它有很多车是商务功能的,所以虽然股市对车市有影响,但是对瑞风的影响也不是很大。
除了禁摩对车行的冲击,还有股市的影响。锦华车行销售主管梁金成说,股市的跌落对车行的影响比禁摩要大。车行的顾客同时也是股民,一旦股市升了,提车的人明显多,股市一跌,客户就不急着提车,在锦华车行几乎每个月都有5个左右。
而针对股市的影响,东莞遂通车行和志诚汽车销售服务有限公司,先后推出首付2万元、轻松购车的活动,鼓励车主边炒股,边享受,终于变被动为主动,有效地吸引了一批客户。
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