“豪门恩怨”早已上演
记者从网上车市统计数据了解到，6月份，豪华车市场出现了历史上少有的降价幅度。
而进入7月份后，
宝马、
奔驰都有了很大幅度的优惠。在杭州经销商处，
别克荣御出现了5万元以上的巨大优惠，豪华车们纷纷跳入降价的行列。
其实，此次豪华车大战始作俑者就是沃尔沃。6月份，沃尔沃中国突然宣布全面调整S80全系车型价格，最高降幅超过7万元。这在高端豪华车市场无异于投下了一颗重磅炸弹，而此举也立刻引起竞争对手的回应。宝马汽车马上就推出了针对奥迪、奔驰、雷克萨斯3个汽车品牌的车主最高近2万元的优惠。
7月份，北京奔驰-戴克也在E230上市的同时，对E级车进行了价格调整。
记者在几家豪华车4S店了解到，像奥迪、奔驰、雷克萨斯3个汽车品牌，自从有了一定的价格优惠后，销售形势比以往又好了许多。奥迪一家4S店一个星期的销量就超过50台。店里的销售人员告诉记者，打电话咨询的消费者更多。
汽车界人士认为，在高档车市场这一块，奥迪一直是雷打不动的霸主，其品牌和性能已经深入人心，而别克荣御一经推出便一直强调着澳洲领袖级坐驾的概念，为的也是冲击国内的高档商用车市场，但是它在国内的销售道路却走得并不顺利。在这种情况下，通过降价来拉动销量是最好的办法。
(责任编辑：马中强)
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