乘用车事业部成立 东风进军自主品牌

　　“离东风总部10公里的地方，明年底将建东风自主品牌乘用车基地。”东风汽车公司内部人士昨日向《每日经济新闻》证实，东风汽车公司乘用车事业部已正式成立，本月中旬已在武汉经济技术开发区开工建厂，预计明年底建成投产。

　　由于新产品还未明晰，事业部人员还未全部到位，东风对乘用车事业部成立及新工厂奠基都非常低调，公司网站上显示，东风汽车公司乘用车事业部于7月25日正式成立，公司副总经理李绍烛兼任乘用车事业部总经理，公司副总经理刘卫东兼任乘用车事业部党委书记。“新公司高层已任命，但中层人员还在任命中。”东风汽车公司内部人士透露，乘用车事业部定位仍是东风汽车公司的分公司，未来时机成熟时，将成为财务独立的公司。

　　去年一汽奔腾上市，今年初上汽荣威上市，而东风自主品牌轿车方面仍无新品。东风内部人士表示，“相对竞争对手，我们确实在自主品牌乘用车发展方面迟了许多，所以要加速。”东风总经理徐平在乘用车事业部成立大会上表示，该部正式建制起航，标志着以自主品牌轿车研发建设为核心的公司新的创业将全面展开。

　　有消息称，东风汽车公司自主品牌乘用车项目总投资100亿元，将按每年33万辆的规模一次性规划，分期实施。一期规划产能每年12万辆，总投资36亿元。2010年，东风将启动乘用车二期及其发动机项目建设，项目投资约40亿元。此外，总投资为6亿元的东风汽车自主品牌乘用车研究中心项目将于明年动工建设，2010年投入使用。不过，东风汽车公司对此不予置评。

　　但据东风内部人士透露，其乘用车事业部将涉足轿车、SUV、MPV等领域，轿车方面将包括两厢、三厢车。新产品还有十几个月投放准备周期，公众关注的东风乘用车事业部未来产品规划、第一款产品的详细信息，明年北京车展期间有望公布。