内饰造型方面三厢与两厢也无太大差异,整个造型可以借鉴以前拍摄的三厢版定型谍照,方向盘临时借用奇瑞东方之子车型的。
依稀可见到定速巡航按钮,ESP按键虽然无法看清楚,但位置预留。
双排气管的设计虽然体现出更多的运动基因,可惜右管只是一个装饰件而已,底盘部分和三厢版的设计完全一致。
动力方面奇瑞初步定为1.6L、1.8L、2.0L三款汽油发动机,匹配5档手动、4AT、CVT、AMT等多种变速器,其中2.0L匹配4AT已成定局,至于1.6L和1.8L到底是匹配CVT还是AMT暂时无法知晓,从测试进度来看,匹配CVT的可能性更大些。
三厢版的延期上市可能预示着三厢与两厢版同期上市的可能性增大,如若今年底三厢版不能顺利上市,则在明年初会有所动作,定价成为其最大的悬念,高于A5的定价到底是三厢版高于A5系列还是整个A3系列都高于A5?
日前奇瑞新三厂A3线正在加紧调试生产,但上市主要还是要看整个A3系列的测试进度,百万下线车型虽然是A3三厢版,但这并不意味着A3系列的测试就已完备,具体上市日期敬请锁定搜狐汽车。
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