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2007年1月至9月国内汽车市场分析报告

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  相关数字源自中汽协产销快讯

  一、07年汽车工业走势

  1、历年汽车总体走势


  07年汽车市场继续保持较高速的增长状态。1-9月汽车销量645.8万台,同比增长21.2%,产量650.9万台,同比增长22.8%,产销率达到99.2%。

  商用车在历经05年的负增长后快速回升,07年1-9月达到18%的增速。而乘用车07年增速放缓,07年1-9月达到18%的增速,较06年的增速下滑8个百分点。


  07年汽车市场1季度表现较强,1月和3月的增长表现突出,3月创出85万台的销量历史新高。2季度后随波而行,与06年走势基本相同。3季度走势平缓,9月达到77万的较高销量。

  2、历年汽车大类车型走势对比


  07年汽车市场的较快增长主要来自SUV和商用车中的客车、半挂牵引车、客货非完整车辆的高增长贡献。轿车市场的增速连续快速下滑成为制约汽车市场进一步高速增长的主要原因。

  3、07年汽车月度增长分析


  汽车增长依靠乘用车和商用车的双动力支撑。07年商用车销售增长走势与乘用车相近,但波动幅度较大。上半年的商用车拉动汽车市场的快速增长,而下半年则是乘用车贡献增速。

  4、07年汽车主力车型月度销量走势


  轿车、微客、货车是汽车市场的3大主力车型。07年轿车市场走势异常平缓。而货车3月以来异常火爆,增长超过微客的增长,其中重卡成为核心增长车型。SUV等表现较强,但因基数太小,还影响不了汽车市场的发展趋势。

  9月轿车销量创出历史新高。狭义乘用车(不含微客)销量受轿车影响快速拉升,销量也创出历史新高。

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