2车主关心:
征收燃油税是否会增加负担
“既然燃油税快开征了,那我就再等等买车,免得买了车后悔。
“燃油税开征的事都说了这么多年,一直也没见实施,等明年说不定又会推迟了。”在北京现代某展厅内看车的胡先生告诉记者,车该买还是要买,只是在排量的选择上,他考虑排量在1.6L左右,油耗相对不高,这样即便将来开征燃油税对其影响也不大。采访中,大多数打算购车的消费者表示,燃油税迟早都会开征的,家庭购车还是应本着经济、节能的原则。同时,他们也都对燃油税开征后,养车费用是否会增加表示出极大的关心。
3公众期待的呼声
“燃油税早该开征了”、“期待燃油税开征能彻底改变公路乱收费的现象,还路于民”……本报上周刊登《燃油税预计明年3月开征》的消息,并诚邀读者发表对燃油税开征的心声后,不少读者朋友给本报打来电话或发来信件,发表自己的看法,记者对此进行分类整理。
期待一:这次不再是“忽悠”公众
长期以来,私家车车主是燃油税开征的最大拥护者和推动者。但随着国内油价的频频上涨,燃油税迟迟不开征,这让他们对燃油税到底何时能开征表示期待与担心。
“几乎每年都会发出燃油税要开征消息,不知道说了多少次'择机'开征,但结果总是被搁浅。现在,'择机'二字好像成了燃油税无限期开征的'外交辞令'。”读者张先生表示,如果继续“忽悠”大家,大家就该对燃油税开征产生“视觉疲劳”了。
“燃油税涉及广大普通老百姓的切身利益,我想,它既然是代表广大人民利益的,难道就不是急需解决的问题吗?政府制定出台一项改革措施或一项公共政策,只要符合国家长远发展方向,符合广大公众的根本利益,就应果断出台,该出手时就出手,而不要'犹抱琵琶半遮面',故意吊百姓的胃口。”
期待二:开征燃油税后应该免去其他费用
对于私家车车主,他们最关心的还是燃油税开征后哪些费会免掉、每升油会涨多少、养车费用是否会增加等问题。一位车主说,他曾自驾车去过海南,除了汽油钱,其他费用都没有,感觉比咱们这儿要便宜得多。“现在咱们这儿还被收费站包围着,如果养路费、过路费取消,我坚决支持燃油税开征。只是听说燃油税开征后,有些贷款修的高速公路依然要收费,要是这样的话,改燃油税跟不改又有什么区别呢?希望燃油税真正开征时,不会变成公众的又一种负担。”
“如果燃油税征收了,高速公路的收费就该停了。国家应该买回高速公路的经营权,还路于民,切实减轻养车的负担。”车主董先生称。
期待三:燃油税率不效仿国外高税率
“我国不可能像国外那样一开始就征收很高的燃油税,燃油税率应该逐步提高。”某高校的黄老师认为,燃油税标准应考虑中国国情,不应看齐税率最高国。当燃油税标准高到迫使人们弃车的地步,就有可能给我国汽车业和运输业的发展带来负面影响。
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