技术-混动动力 值得期待
C-Metisse的最吸引我的还是她所采用的混合动力技术。不同与发动机与电机串联前驱的混合动力技术,雪铁龙创造性的将电机应用与后轮驱动,与前面的发动机形成四轮驱动系统。电机与发动机保持了很好的独立性,可以根据独立需要更换不同的发动机或者电机,互不干涉。而发动机与电机串联的结构,如果要更换不同排量、种类的发动机,电机一般都要重新进行设计。
当然现在的电机无法长时间运转,但是车辆完全可以纯电动起步,并且能够以30公里的时速行驶3公里。最重要的,采访雪铁龙概念车部总工程师Mr. Emmanuel Lafaury时候,他讲到,C-Metisse的混合动力技术应用到量产车上,并不会增加车辆售价!可以大胆预测,C-Metisse开创的混合动力技术,会像1934年雪铁龙A7带给我们的前轮驱动技术一样,影响未来汽车的发展。让我们拭目以待!
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