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客车品牌营销的误区 缺乏管理和创新

  来源:《汽车商业评论》

  尽管有些偶然因素,但品牌在客车销售中作用不断加强已是不争的事实,它正成为客户购买时一个十分重要的参考指标

  前三季度,“三龙一通”一级客车品牌市场集中度不断提高,二级品牌受到较大压力,市场占有率有所下降。

我认为,尽管有些偶然因素,但品牌在客车销售中作用不断加强已是不争的事实,它正成为客户购买时一个十分重要的参考指标。

  品牌营销是客车营销的一种发展趋势,对于传统的以关系营销为重点的客车营销来讲,尽管其在客车营销过程中仍占据重要作用,但由于其往往带来一些桌下交易,对于企业经营具有一定风险,而且关系营销注重的是私人关系,而非企业关系,一方面有一定的时效性,另一方面也会引起权力争斗,不利于企业长远利益。

  从一般意义上讲,市场竞争要经历产品竞争和渠道竞争,最终过渡到品牌竞争阶段,前两个方面其实是品牌营销的积累过程,当然也是品牌竞争的基础。笔者建议企业在品牌营销实施过程中遵守以下几条原则。

  以平常心对待品牌营销。企业导入品牌营销时,容易出现两种问题:一是经验主义,相信以往经验,看不到因为环境和需求变化带来的新趋势,排斥新知识和新观念;一是盲目乐观,过分相信品牌营销的价值,忽视企业细节问题。因此,对待品牌营销,不可夜郎自大,也不可操之过急。

  稳步推进,不可急于求成。品牌成功需要量变向质变的积累过程,品牌营销也需要逐步实现。企业的品牌营销要有一个长远的规划和体系构架过程,每个环节都要认真对待,逐渐完善。急于求成是品牌营销的大忌。

  深入市场,注重创新求变。品牌营销理论并不是一个放之四海而皆准的真理,在不同的行业会有一定的差异。客车行业的特色,要求企业实施品牌营销时必须要深入市场,了解实际需求,注重在操作方法和手段上的创新和变革。

  注重与企业文化的融合。品牌营销战略的实施,会涉及到企业组织结构和工作流程的变化,更会影响到企业原有的文化和观念。一味照搬理论和概念,进而产生文化上的冲突,将非常不利于品牌营销战略的开展。

  排除干扰,把握主动。实施品牌营销战略有一套完整的规划和方案。对于操作人来讲,每步实施工作都会产生一定干扰,这时要求操作人有全局眼光,把握事件操作的主动权,清楚了解自身操作的问题和解决方案。这样才能使品牌营销战略有序展开。

  当然,我们还应该关注一下客车行业品牌营销过程容易出现的问题。对于企业而言,品牌是一笔宝贵的财富,如何让品牌的商业价值在企业营销中得到体现,是很多客车企业正在思考的问题。但由于对品牌缺乏一个清醒的认识,许多企业陷入了品牌营销的一些误区。

  首先是观念误区。有人认为品牌靠广告和炒作。在理性决策为主的客车采购中,这种观念非常不可取,客车品牌是企业通过产品、服务、宣传、公关等多种手段积累而成,单纯的广告和炒作,制造出来的“名”牌是缺乏客户认同的假名牌。

  观念误区的另一种形式是认为“名牌有终身制”,缺乏品牌管理和创新。这也是中国老的客车品牌衰落的主要原因。

  然后是定位误区。通过正确的品牌定位可以为企业在市场上树立一个明确的、有别于竞争对手的市场空间,但是有些客车企业却定位不明确,与竞争对手雷同。

  三是宣传误区。有些企业认为品牌宣传就是随意向公众传播企业正面信息,对于有长期品牌规划的企业来讲,一定会有其严格的宣传策略:一方面品牌宣传要保持一定的频度,持续加深目标受众的印象;另一方面品牌宣传要有限度,不能随意发挥。

  最后是形象误区。形象是品牌传播最直观的内容,所以企业非常重视品牌形象。但是品牌形象并不只是对外宣传的内容,还与企业内部管理和文化有相当重要的关联,只有内外兼修的品牌形象,才有实际意义。

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