“史上最便宜”小车印度诞生 塑料替换钢

　　福特也盯上印度将出全新小车

　　日前，福特公司对外宣布，未来准备在印度推行新的投资计划，将加大500万美元的资金投入，总的投资额达到875万美元。

计划的重点是在当地生产小型汽车。据统计，去年印度的汽车总销量上涨了20％左右，占全球汽车销量的3％。同时，数据显示，当地第一次购车的消费者会偏向购买价格便宜的紧凑型车。许多印度当地的以及国际汽车制造商都表示，为了迎合印度的汽车消费市场，未来以小型汽车为主。

　　目前，福特并没有透露未来在印度生产的车型。据了解，由于北美市场的不景气，福特在本土的汽车销量不断下滑，因此福特正努力减少对北美市场的依赖，并积极推进在亚洲市场的发展。在过去的6个月里面，福特在泰国和中国都有类似的投资计划。

　　一行业分析师表示，“印度市场逐渐扩大，而且它是全球增长最快的国家之一。”据悉，福特将在未来的两年内，在印度现有的福特汽车制造厂中生产一款新的小型车，同时，在今年4月开始生产发动机。到2010年，福特预计在印度的年产量将达到20万辆。“印度将成为福特在区域性和全球化战略中优先考虑的市场。”福特印度区负责人Arvind Mathew表示。据了解，2006至2007财年，福特在印度的汽车销量是42000辆，主要出售4款车型。（文静）

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　　廉价都是相对的

　　1922红甲虫：当时125美元

　　“1922红甲虫”由美国威斯康星州密尔沃基的布林格斯特雷顿公司制造，当时市场价为每台125~150美元。该价格相当于1998年的1130~1870美元。它的轴距为1.57米，重量为111公斤。

　　大众City Expert：5万元

　　去年法兰克福车展上，大众推出了一款约人民币5万元左右的概念车——City Expert。据悉，大众公司将以该车型为基础，在未来推出两款车型。

　　据称，这款车车身长度大约3302mm，出于成本和车重的考虑，新车可能不会安装助力转向系统。空调、收音机以及电池组安装在前面。虽然是后置发动机，但是仍然可以腾出一定的空间来储物，同时前面也能放置一些物品。依据不同的市场，City Expert所配发动机也不相同。就欧洲市场来说，有双缸和3缸可以选配。而在发展中国家就只是一款单缸发动机。有关人士称，双缸发动机直接为大众节省650英镑成本。博世估计，低于4900英镑的小轿车到2010年将占全球市场的13%，也就是每年1000万辆左右。

　　丰田廉价车型：约5.35万元

　　据媒体报道，丰田汽车公司目前正着手研发其产品线中最廉价的车型——一款“入门级家用轿车”，该车将投放丰田巴西第二工厂生产，旨在提升丰田在这一新兴市场的占有份额。该款新车型预期售价约为80万~90万日元（约合5.35万~6.02万元人民币）。据称，丰田还计划在2010年左右将该车引入到印度市场，如果市场反应良好，该车还将在中国和俄罗斯投产。

　　众泰08款奥拓：2.38万元

　　据悉，（众泰）江南汽车的主打产品——新江南奥拓的配置和价格近期已经敲定，最经济的奥拓标准款全国统一售价仅为2.38万元（带空调）。

　　从数据上看，新江南奥拓的发动机有两款可选，排量分别为796cc和1051cc，最高时速为120公里/小时。

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