争夺08年 一汽大众 上海通用上演肉搏战

　　主要车企陆续公布08事业计划

　　包括东风日产、一汽大众在内的国内主要汽车生产企业2008年事业计划在近期相继出炉，根据各企业发布的产销目标，2008年销售冠军将在上海通用和一汽大众间产生。

　　一汽大众上海通用争夺年度冠军

　　2007年底，一汽大众经销商向记者透露，主机厂当年的目标是从上海通用手中夺去冠军的宝座。

　　记者分别从一汽大众和上海通用方面获悉，两家公司2008年产销目标均定在60万辆，同比增幅接近30%。据了解，2008年一汽大众产销将达到60万辆，并推出两款新车。分别来自大众和奥迪两个品牌。上海通用2008年产销目标也定在60万辆，将继续开展多品牌运作方针，加强雪佛兰，提升别克，并开拓凯迪拉克市场。记者注意到，武汉地区第一家凯迪拉克店已经于近期建成并投入试运营。

　　2008年1月15日，奇瑞汽车2008商务年会召开。奇瑞汽车宣称，该公司2008年市场销量总目标为48万辆，其中国内销售目标为30万辆，海外销售目标18万辆，另将有3款全新车型陆续投放市场。记者了解到，这三款车分别是QQ5、A3和中级车A6。

　　东风日产2008年销售目标较之2007年提升了约7万辆，为34万辆。2008年，东风日产将推出改款天籁、逍客，增加销售网点至340家。

　　新雅阁欲超凯美瑞

　　凯美瑞上市之前，广州本田雅阁一直是中高级车销量冠军宝座的常客，保持着19个月连续同级别销量第一的佳绩。1月6日“史上最强雅阁”上市的第一大目标，就是超越宿敌，夺回冠军宝座。

　　日前，广州本田公布2008年事业计划，2008年销量目标定在34万辆。其中第八代雅阁预计销量17.8万辆，奥德赛4.2万辆，飞度和思迪6万辆。

　　记者注意到，新雅阁既定的17.8万辆销售目标刚好比广汽丰田凯美瑞2008年17.5万辆的销售目标多出3000辆。无论是广本高层的发言，还是从年销售目标所体现出来的细微差别，均表现了广本高层希望雅阁超越凯美瑞的欲望之强烈。

　　同为广州生产的日系车另一代表，广汽丰田2008年销售目标看似有些保守。这一方面体现了2008年中高级车市竞争将更加激烈，同时也是产能限制了一部分发展空间。据广汽丰田事业计划，2008年，广州丰田全年产销21万辆，其中凯美瑞的产销规划为17.5万辆，另外3.5万辆的产销来自6月上市的雅力士。凯美瑞17.5万辆的产销目标较之2007年几无增长，据乘联会统计数据，凯美瑞2007年累计销售17.0285万辆。