于洪江:两厢马3操控无敌 新马6车展亮相

　　我们的操纵性在这个领域当中是无敌的

　　搜狐汽车：您觉得进口的两厢马自达3对于消费者来说最大的卖点是什么？

　　于洪江：一个是品质，像国内的这几款高端的A级车卡罗拉、速腾质量也非常好的，但是在欧洲，马自达3面对对手原装进口车在去年新车满意度排名当中也是第二，仅次于奥迪A3，应该说还有一定的竞争优势。

　　第二是在环保方面，用户很容易感知出来，哪个车好一坐里面一闻味就知道了。这一点用户也是很重视的。大家装修房子的时候实际对于屋内的气味变得越来越敏感，而汽车和房子还不一样，房间很难达到非常高的室内温度，而汽车四面玻璃都是曲面有一个聚光作用，一到夏天车内温度有可能达到六七十度，甚至有的能达到九十多度。如果在这种高温下，刺激性气味的气体释放出来，尤其对于一些有小孩的家庭，这方面大家会有所考虑，车内的环保性应该说马自达3是处于优势地位。

　　第三，运动性能、操纵性能，应该说我们现在研究的所掌握的信息里面，我认为我们的操纵性在这个领域当中是无敌的。

　　品质、环保、性能，主要是这三块。

　　搜狐汽车：对于消费者而言最关注的是价格，这个可能也是您没说到的另外一个很大的理由。

　　于洪江：我们把一个进口车卖出比国产车还便宜的价格。

　　搜狐汽车：价格怎么能做到这么低呢？这种情况下消费者可能有一种担忧，价格怎么能做到这么低呢？

　　于洪江：这个我真的不大能说得清楚，当时就这么和马自达一提就同意了。我们也感觉很奇怪，包括从马自达5开始，马自达5几乎出了一个和国产车一样的价格，马自达3比国产车价格还低了。

　　宋小娟：马自达公司是非常本分的，没漫天要价，其它进口车到中国来定价比较高，马自达公司比较厚道。

　　于洪江：另外它的结构比较好，实际上我们和上汽的模式比较相近。我既是国产车的总代理商，又是进口车的总代理，所以相对来说我的成本被摊低了，其它的进口车像奔驰、宝马、丰田都是属于独资在国内成立了一个进口车总代理商，没有国产车给你分担成本，它是完全独立的公司，我是整合起来运作，这可能也是一个问题。

　　搜狐汽车：马自达3现在运动版这块您在售后这块做出比较高的承诺，您觉得到时候怎么能够保证得到有效的执行？

　　于洪江：我们公司的执行力度是没有问题的，一旦配件价格定完之后向社会公开，网上可以查到。

　　搜狐汽车：三年或者六万公里。

　　于洪江：我们系统有记录，从用户提走车辆系统中每个时间点都有记录，三年六万公里保证执行没有问题。我们执行的方法和国产车是一样的，和马自达6是一样的。

　　搜狐汽车：马自达3投放从市场选择上会是哪些城市？

　　于洪江：全国所有的店都投放。我的核心目的是支撑我的网络，所以任何区域都不会用代理的方式，各店全体销售。

　　搜狐汽车：先期在各个店里面的车可能会比较少。

　　于洪江：很少，就目前到车情况来看每个店就是几台车，北京还算多一点，大约平均一个店四台车左右，其它地区基本就是一个店两台车。