全面掌握研发能力 彻底摆脱低水平模仿

　　来源：汽车观察  作者：清华汽车工程开发研究院副院长 宋 健

　　三年虽短，但由于需求拉动消费，中国车市却获得了飞速增长。2004年以前自主品牌的市场占有率还是比较低的，自2005年以来其市场在逐渐扩大，可喜的是各大汽车企业也纷纷开始自主。

　　在过去三年里，中国汽车企业奋发图强，取得了不小的进步。外形、内饰设计可圈可点，品质也有所提升，造型设计融入了中国特色和元素，新车获得了消费者的普遍认可，尤其是这些成绩的取得是在WTO的统一舞台上，故更显可贵！

　　但是，在那些看不见的地方，如: 机电一体化的汽车电子产品，整车的振动噪声、碰撞安全性等高科技领域，中国与国外相比仍有较大差距。下一步，希望各方加大研发投入，多开发实用技术，以期全面地掌握研发能力，彻底摆脱低水平的模仿。

　　贵刊作为国内少数的汽车行业财经杂志，秉持了可贵的新闻精神，自创刊以来对中国汽车工业动态、现状进行了独到的时事报道和深入的分析，获得了业内好评和良好声誉，望再接再厉，与中国汽车工业共勉共进！

　　自主品牌发展

　　需全体汽车人士共同努力

　　上海汽车股份有限公司副总裁 汪大总

　　《汽车观察》杂志自创刊以来，随着中国自主品牌汽车企业的快速发展以及迈向国际化进程的加快，《汽车观察》不仅对汽车行业内的重大事件、行业领军人物和海归人才等方面作了及时的纵深报道；而且用冷静的思维，精辟分析了汽车行业中所面临的共性问题，从而为读者提供了大量有价值的信息。

　　“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，中国自主品牌的发展还需要全体汽车人士的共同努力。衷心希望《汽车观察》杂志能伴随着自主品牌的发展茁壮成长，成为“汽车精英的杂志，汽车杂志的精英”。